環保署防治空污 聚焦柴油車

諾瓦材料科技董事長楊聯智（左起）、行政院環保署空保處吳盛忠處長、臺亞石油副總陳和奇、臺塑石化總經理室處長何坤男、全鋒汽車董事長室顧問鄭昭賢，於演練的柴油車前合影。圖／傅秉祥

爲降低碳氧化物（NOx）排放、改善空氣品質，環保署積極推動各項改善措施漸收成效。

鑑於大型柴油車爲NOx主要來源之一，爲此行政院環保署空保處吳盛忠處長於5月15日，與諾瓦材料科技董事長楊聯智，率領團隊假柴油車加油數量較多的林口臺亞石油直營站召開記者會，並當場示範小型柴油車、大型柴油貨卡車加註諾瓦製造的車用尿素（AdBlueR），以實際場景宣揚減廢降污共識。

吳盛忠處長表示，爲改善大型柴油車所產生的污染源，環保署於101年1月1日實施第5期排放標準，加嚴NOx標準52％，促成大型柴油車加裝選擇性還原觸媒（SCR），並搭配尿素水還原劑將有害的NOx還原成無害的氮氣與水，吳盛忠呼籲無論是大型柴油車的車主或是固定源（火力發電廠、汽電共生、鍋爐等），一定要落實空氣污染防治設備正常操作維護，共爲民衆健康把關。

諾瓦材料科技董事長楊聯智補充，該公司爲臺灣首家投入「AdBlueR」（車用尿素溶液）生產製造，也是全臺唯一擁有美國石油協會API & 德國汽車工業協會VDA雙認證以及ISO 9001 & 14001認證，產品廣受各地加油站肯定與加盟，預估至年底可望突破120家。