匯嘉時代聯手新疆通航, 打造“低空+百貨”新商業模式!

(原標題:匯嘉時代聯手新疆通航, 打造“低空+百貨”新商業模式!)

近日,國家發展改革委低空經濟發展司正式亮相,標誌着低空經濟進入了一個新的發展階段,低空經濟將迎來更加廣闊的發展前景。剛剛過去的2024年,作爲戰略性新興產業,“低空經濟”備受市場關注。隨着政策催化不斷,產業落地有望加速,新疆地區零售行業的龍頭企業匯嘉時代(603101)搭上低空經濟的“快車”,聯手新疆通用航空有限責任公司(以下簡稱“新疆通航”)打造“低空+百貨”新商業模式。

低空經濟已被納入戰略性新興產業。2024年,“低空經濟”首次被寫入政府工作報告,超過20個省份的政府工作報告對發展低空經濟作出部署,有27個省級行政區和約60個地級市出臺了支持低空經濟產業發展的政策。12月27日,國家發改委網站正式公佈“低空經濟發展司”,該司是負責擬訂並組織實施低空經濟發展戰略、中長期發展規劃,提出有關政策建議,協調有關重大問題等的職能司局。分析人士認爲,隨着頂層設計不斷完善,低空經濟作爲新質生產力的典型代表之一,市場潛力巨大,2025年有望成爲低空經濟發展元年,商業化進程有望加速。

根據中國民用航空局發佈的數據顯示,到2025年中國低空經濟的市場規模預計將達到1.5萬億元,到2035年有望達到3.5萬億元,市場空間廣闊。由於產業鏈條長、應用場景豐富,低空經濟在工業、農業、服務業等領域都有着廣泛應用。其中,在零售行業,連鎖商超實體門店可以通過開闢即時零售空中配送路線,可以強化商品履約能力、提升消費者體驗,降低配送成本。A股已有少數百貨零售細分行業上市公司佈局低空經濟賽道,如匯嘉時代(603101)聯手新疆通航打造“低空+百貨”合作新模式;天虹股份與美團無人機共同探索無人機配送模式;武商集團與順豐聯手打造全國首條跨江商貿低空無人機航線。

相對沿海發達地區,新疆因其獨特的自然條件,發展低空經濟更引人關注。新疆地大物博,人口分佈呈現“整體地廣人稀,局部分佈集中”的特點,地面交通建設及通行時間成本較大,發展低空經濟和通用航空,具有較好的社會效益和經濟效益。此外,新疆氣候條件優越,全年天晴少雨、溼度適中、雲量較低,低空視野開闊,十分利於低空飛行。憑藉廣袤的土地、獨特的地理風貌和豐富的資源,新疆已然成爲低空經濟發展的一片熱土。

作爲新疆地區零售行業龍頭企業,匯嘉時代成爲新疆爲數不多佈局低空經濟的上市公司。去年9月,匯嘉時代與新疆通航簽訂戰略合作協議,雙方將聯手發展低空經濟,在低空物流、鄉村旅遊、定製農業三個領域開展深度合作,共同探索打造“低空+百貨”的新商業模式。

資料顯示,新疆通航的前身爲航空工業部航空服務隊新疆支隊,目前已形成農林牧飛行、工業飛行、短途運輸、應急救援、通用航空器維修、航空飛行培訓等六大業務板塊,擁有30多架飛機,低空服務應用廣泛,尤其在短途飛行運輸方面,有着得天獨厚的優勢。未來,新疆通航還將在無人機領域作出新的佈局,更好地實現有人機和無人機的結合,充分發掘新疆低空經濟的發展潛力。

通用航空+商超連鎖應用場景非常寬廣,有着巨大的發展空間。匯嘉時代的經營業態涵蓋購物中心、傳統百貨、超市等。截至2024年11月末,匯嘉時代在新疆地區擁有6家百貨商場、5家購物中心及11家獨立超市,受託管理2家購物中心及1家百貨商場,分佈於烏魯木齊市、昌吉地區、五家渠市、阜康市、奇臺縣、克拉瑪依市、哈密市、庫爾勒市、阿克蘇市、阿拉爾市的核心商業區,建築總面積達107萬平方米;還擁有180萬活躍會員、超過5000家供應商,具有高效的供應鏈體系。基於這些核心資源,匯嘉時代與新疆通航強強聯合,積極開拓“低空經濟+物流”場景,將中大型運輸無人機運用於多形式聯運,提升物流配送效率,優化農產品供應鏈,保證產品質量,減少損耗;也將推動低空經濟與旅遊融合,打造更多應用場景。

隨着政策催化和技術革新加速,“低空+百貨”這一新商業模式將會爲零售行業帶來一系列創新和變革,未來可能會出現更多基於通用航空的新零售模式和服務形態,在促進消費升級、拓展商業邊界方面發揮着越來越重要的作用。