火星曾宜居 陸祝融號發現海洋

大陸祝融號發現火星中低緯度地區曾存在古代海洋，也間接證實火星曾宜居。圖爲祝融號火星車拍攝的着陸點全景。（新華社）

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大陸央視報導，中國科學院空天資訊創新研究院透露，該院研究員方廣有領導的月球與火星探測雷達研究團隊發現，位於火星北半球烏托邦平原南部祝融號着陸區的地下10至35公尺深處存在多層傾斜沉積結構。這些地質特徵與地球海岸沉積物高度相似，爲火星中低緯度地區曾存在古代海洋提供了迄今最直接的地下證據。該成果已在《美國國家科學院院刊》（PNAS）發表。

中國首輛火星車祝融號於2021年5月15日着陸於烏托邦平原南部，搭載有中國科學院空天資訊創新研究院研製的火星次表層穿透雷達，用於探測地下結構和可能存在的水冰。祝融號行駛的路線位於前人提出可能存在的古海洋海岸線以北約280千米處，海拔比該海岸線低約500公尺。

研究團隊通過分析祝融號雷達低頻通道實測數據，在火星車沿途地表以下10至35公尺深度範圍內識別出76個地下傾斜反射體。

這些層理結構與地球沿海沉積物的雷達成像結果十分相似，其一致性和物理特性排除了風成沙堆、熔岩管道或河流沖積等其他成因。這些沉積物的大規模存在表明，風浪驅動的沿岸輸送爲海岸線提供了穩定的泥沙淨流入，並形成海岸線前積層，這種結構只有在持久穩定的大型水體環境中才能形成，而非僅僅是局部和短暫的融水現象。

這項研究不僅提供火星北部平原曾存在古代海洋的關鍵地下證據，還揭示火星曾經經歷過長期溫暖溼潤的氣候期，這意味着火星曾長期維持適宜液態水存在的溫度和氣壓條件。此外，研究發現的海岸線沉積物電介質特性與地球上由細砂和中砂顆粒的介電常數一致，這也進一步證實了其海洋沉積物的性質。

此次發現的最大意義，在於將火星液態水的證據從火星人跡罕至的極地地區，擴展到更適合人類活動的中低緯度地區，證實火星曾經是宜居的。（更多精彩內容請下載《翻爆》APP）