或於9月23日全球首發 大衆ID.4內飾官圖發佈
本站汽車9月7日報道 近日， 本站汽車從海外媒體處獲取了一組大衆ID.4的內飾官圖，從公佈的信息可以看出，新車內部空間寬敞且內飾整體風格較爲簡約，內飾材質均採用環保材料設計。據悉，大衆ID.4基於大衆MEB平臺打造而來，預計9月23日迎來全球首發。國內方面，該車將分別在一汽-大衆和上汽大衆投產，並將在10月首發，上市時間爲2020年內，工信部顯示新車的續航里程爲555公里。【加入車友羣，添加官方微信：autolive66】
簡單回顧大衆ID.4的設計，新車採用大衆電動車家族的設計語言。前臉採用封閉式前格柵，搭配貫穿前臉的LED日行燈，並與兩側上翹的燈組相融合，整體感非常強。新車前保險槓兩側還採用了極具攻擊性造型的散熱開口，更加凸顯了新車年輕化的屬性。
內飾方面，從發佈的內飾預告圖來看，大衆ID.4與大衆ID.3相同，延續了簡潔的內飾設計風格，整體有着不錯的設計感。全液晶儀表盤及懸浮式中控液晶屏的加入，進一步提升了車內的科技化氛圍。
其中全液晶儀表盤預計可顯示當前時速、剩餘電量、剩餘續航里程在內的信息。與大衆ID.3相同，大衆ID.4的電子擋杆被設置在了全液晶儀表盤旁邊，用戶通過旋轉擋把即可完成換擋。
空間方面，ID.4的內飾擁有寬敞的空間、純粹的設計、高效的照明以及環保的材料，所以ID.4的車內也被設想爲“現代舒適的休息室”。由於新車採用了平鋪在車底的電池組，所以並不會影響車內空間，所以ID.4的後備廂空間在常規狀態下可以達到543升。
動力方面，新車將會提供後驅以及四驅版本，其中後驅版車型電動機的最大輸出功率204馬力，峰值扭矩310牛·米；四驅版本兩臺電動機的綜合輸出功率306馬力，綜合扭矩450牛·米，預計國內版車型將會採用後驅版動力系統。續航方面，大衆ID.4在WLTP工況下的續航里程爲500公里；在美國EPA標準下的續航里程爲445公里；不過根據之前我們在工信部網站上得到的申報圖信息顯示，新車的續航里程可達555公里。
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