機車貨物稅降不降？ 財長：加碼舊換新優惠 不降稅率

現行貨物稅條例第12條之5規定，民衆汰換舊機車、添購150c.c以下新機車可享貨物稅減徵優惠4千元，優惠期限至2021年1月7日截止。蘇建榮指出，財政部將朝提高現有4千元優惠額度着手。

財部官員指出，原先經部工業局建議針對機車類貨物稅17％減半，比照一般家電的8～10％貨物稅率水準，但所有降稅政策都像單程車票，稅率「一降不復返」，若從規定期限減徵優惠着手，避免常態化，較可有效控制稅損，同時不必考量氣缸數大小分級課稅，比較簡單。

官員強調，我國環保署、工業局仍持續推廣電動機車，而電動機車在2021年底前免課貨物稅。若年底直接調降燃油機車貨物稅率，反會增加消費者購買燃油車意願、間接排擠電動機車銷量。

不過，如果純粹從加碼汰舊換新角度出發，官員指出，消費者享受減稅之餘，也能選購電動機車，不會有排他效果。汰舊換新優惠期限將至，若減稅只減一年，顯然無法達到政策效果，財政部官員說，極有可能延長汰舊換新優惠期限。

據財政部統計，貨物稅目前有三大減稅措施，一是2016年1月上路中古車汰舊換新優惠，自2016～2018年分別減徵68億元、93億元、94億元，今年已核退50.3億元。

二是柴油大貨車貨物稅減徵，從2017年11月至今已核退736輛，退稅金額約2.3億元。三是節能家電優惠，自今年6月上路已核退33萬4,711臺，退稅金額5.58億元。

財政部昨公佈稅收顯示，前八月貨物稅收爲1,176億元，較去年減少30億元，如今又要加碼機車汰換新優惠，貨物稅損將逐步擴大。