基捷經費暴增至1200億遭中央退回 謝國樑迴應了

基隆市議會10日召開臨時會，基隆市長謝國樑表示，主責基隆捷運建設的新北市政府預估需追加工程經費至1200多億元，遭到中央打回票。謝國樑強調，未來可能要思考是否要增加興建年限或是增加預算規模。（徐佑升攝）

基隆市議會10日召開臨時會，藍綠議員均聚焦基隆捷運相關建設。基隆市長謝國樑表示，主責基隆捷運建設的新北市政府預估需追加工程經費至1200多億元，遭到中央打回票。謝國樑強調，若持續不被中央接受，就要思考是否要增加興建年限或是增加預算規模。基隆市議長童子瑋批，新北市府在雙北市段和基隆段分別發包而不是統包，不僅經費暴增，還導致基隆段更晚才完工，基市府應向新北市府抗議，捍衛市民權益。

今日基隆市議會聚焦捷運議題，藍綠多位議員發言，各界關注基隆捷運總經費可能要暴增至1200億元問題。據瞭解，基捷主責單位新北市府向中央提出1200億餘元預算後，遭中央退回。

對此謝國樑迴應，就他了解，新北市捷運局有提報新預算至中央單位，要1200億元左右才能完成興建，卻被中央打回票，而且中央要求新北市捷運局須按原預算690多億元蓋完。若在這樣的情況下，他擔心很多建設是否會因此打折，或是一般車站變成簡易車站，也會影響工程項目施作順序。

謝國樑說，基捷橫跨10幾個站體，第一階段的南港至八堵段討論過很多次，但唯一尚未定案的是預算問題，目前從起初的400多億元、690多億元、1093億元，「甚至是1200億元，但交通部現在只給690多億元的預算去做工程」。

謝國樑指出，依據現今的物調、人工等各項費用基本標準，690多億元不夠來蓋基捷完整工程建設，以最初的690多億元版本計算，市府負擔47.93億元；修正經費後的1093億元版本，市府要負擔72.23億元，提高24億餘元。但中央不接受1200億元的預算，但完成建設勢必要1000多億元纔有辦法完成，市府會繼續向中央爭取補助，並可能要思考延長興建年限或調高預算因應。

不過童子瑋則針對此事於臉書痛批，最新捷運估算竟高達 1260億元，經費暴增將近100％。而新北捷運局將採用雙北市路段先採用統包工程執行，基隆段將採傳統工程招標（先設計標後工程標），將造成雙北市路段工程已開工，而基隆段尚在細部設計未啓動工程，嚴重影響基隆市權利，並因爲物價使後續經費增加，也可能使南港到八堵段最快2033年才能完工。

童子瑋呼籲，新北市政府應該立即收回「基隆捷運暫緩納入統包工程」的決定，基隆市政府也必須站出來，向新北市抗議，要求基隆捷運重新納入統包發包，並強調基隆捷運不能永遠停留在「計劃來回」、「預算不夠」、「暫緩發包」的無限迴圈裡。