嘉市裡長電動公務車維修費過高 盼市府增加補助

嘉市議員郭定緯5日促市府增加里長電動公務機車維修費補助，市府民政處林家緯答詢。（郭定緯提供／廖素慧嘉市傳真）

嘉義市去年起補助里長電動公務機車，希望能減少空污排放量，改善空氣品質，提升服務效能，但市議員郭定緯5日在議會定期大會指出，里長反映電動車維修費用高，吃不消，市府應增加維修費補助；市府民政處林家緯表示，1500元是法定補助，將研議有沒有調整空間。

嘉市府力推節能減碳，去年購置84臺電動機車gogoro借給里長使用，使用率高、廣受肯定，但郭定緯屢接獲里長反映，騎電動車環保，更換零件、保養等維修費貴，市府每年僅核發每輛電動機車1500元維修費，做1次保養幾乎就花光了，若定期進廠維修，里長要自掏腰包，吃不消啦。

郭定緯對一般機車與電動機車維修費用比一比。（郭定緯提供／廖素慧嘉市傳真）

郭定緯出示官方建議的維修表格，他說，每1000公里要做1次785元的保養，1萬9000公里要做1740元大保養，還有每3000公里的常態保養455元；車輛2年換1次輪胎，1個輪胎1305元、鏈條1條2490 元，鏈條油1瓶299元至700元不等，1瓶可以用大約4個月，等於1年花費約897元至2100元。

還有煞車皮一組690元至890元，齒盤2年換1次，1個590元至2950元，工錢及料錢都要再另外支付，總計推算1輛電動車1年要花萬把塊，市府只補助1500元，如果要按時保養，根本不夠。

郭定緯還說，若未定期保養車，又會導致車輛故障率高，要花更多錢維修，恐變成爲省小錢而花大錢。

林家緯表示，里長公務電動機車的維修費用有一定規範，目前補助每年1500元是按照規定編列，電動公務機車是借用，民政處與里長簽訂相關合約，合約明確註明使用者付費，耗材、損壞養護都需自行負責，未來再看看有沒有可以調整的空間。