捷運工安意外 三鶯線灌漿爆模 工人3死2傷

新北市捷運三鶯線工地20日進行橋墩灌漿工程，因鷹架支撐不足「爆模」，5名工人從5層樓高處墜落，造成3死2傷。（警方提供／葉書宏新北傳真）

新北市捷運三鶯線工地20日進行橋墩灌漿工程，因鷹架支撐不足「爆模」。泰國籍47歲諾姓工人掉落於鷹架上，出動吊車救出送醫。（新北市消防局提供／葉書宏新北傳真）

捷運三鶯線各站相關位置圖

新北市捷運三鶯線工地20日進行橋墩灌漿工程，因下方鷹架支撐不足「爆模」，5名工人從15多公尺、約5層樓高處掉落，3人墜地當場死亡，另1人摔落地面、1人卡在半空中的鷹架，皆腿部骨折重傷，目擊工人直呼，事發太突然，聽到「啊」一聲，其中4人不到3秒即墜地。新北市長侯友宜視察後直言：「發生不可原諒的事！」勒令停工安檢，檢警也已帶回工地負責人、灌漿工程負責人等4人調查事發原因。

侯友宜斥不可原諒的事 勒令停工

警消於昨中午12時58分接獲報案，三峽區佳興路及佳福路口的捷運三鶯線工地傳出爆模意外，造成5名工人墜落，警消抵達時發現臺籍的50歲鄭鬆男、61歲林進興、47歲吳明義，及泰國籍48歲加卡林（音譯）4名工人倒臥地面，鄭、林、加3人已無生命跡象，送醫急救後仍不治，吳則是左小腿骨折，幸無生命危險。

另泰國籍47歲工人諾朋（音譯）墜落至約2層樓高的鷹架上，左大腿骨折，警消出動吊車將他吊離鷹架後送醫，未有生命危險。三鶯線林姓監造經理說，該工程共有10座柱頭，採懸臂工法，昨有11名工人在場施工，事故工程點已到收尾階段，模板卻忽然垮掉，導致5人墜落，並無外傳的「活埋」狀況。

只聽到「啊」慘叫聲 不到3秒墜地

6名僥倖逃過一劫的工人，憶及當時仍心有餘悸：「太突然了，只聽到『啊』的慘叫聲，4人不到3秒即墜地！」還好緊急抓住一旁鋼筋，拚命往上爬才逃過一劫，衣物都因此磨破。

恩主公醫院急診室副主任林聖涵表示，林進興送抵醫院時無明顯外傷，四肢都還有泥漿，急救40分鐘後不治。土城醫院急診醫學科主任薛承君說，移工加卡林頭顱骨折、腦部組織外溢且呼吸道受損，急救後仍不治。

侯友宜、交通部長王國材昨下午都趕往現場，侯友宜臉色凝重說，已勒令現場立即停工，追究相關人員責任，工安事件絕對嚴正面對，該檢討、該停工及究責，全部檢視一次，無法確認工安無虞，不考慮復工。侯友宜也感嘆說，三鶯線須跨越國道3號，爲不影響高速公路交通，必須採大跨距方式在高速公路車流上方連通，「沒想到發生在相較單純的地方！」再三交待施工單位要注意。

王國材表示，蔡英文總統、行政院長蘇貞昌指示瞭解與協助，三鶯線預計2023年底完工，新北過去施工品質與工地安全都做得不錯，已指示交通部鐵道局參與市府施工團隊討論，釐清工安原因，並確實改善。

預計明年完工 職安署開罰30萬元

工地負責人則說，工程預計明年完工，一邊的灌漿工程已完成，剩下另一邊，「我們所有工程都有計算過，不是一般土包，這些都是有經過數字計算。」施工上可能有瑕疵，還要調查。

勞動部職業安全衛生署北區職業安全衛生中心初步判定，災害主因模板水平繫條未確實固定，導致支撐力不足，依違反《職業安全衛生法》裁罰廠商最高30萬元罰鍰，後續刑事責任由地檢署偵辦。新北市捷運局指出，將對施工廠商及監造單位究責，已派員協助家屬。

三峽警分局表示，事發後已將工地負責人、灌漿工程負責人、現場司機及1名工人共4人帶回製作筆錄，待釐清工安事故原因後，依過失致死罪嫌將相關涉案人移送檢方偵辦。

全線均採高架的捷運三鶯線2016年開工，預計2023年完工，在起點土城頂埔站與板南線銜接，行經土城、三峽、樹林（西園裡，未設站）到終點站鶯歌鶯桃福德站，全長14.29公里，共12站。另行政院也已覈定三鶯線延伸八德段計劃，未來將可在大湳站與桃園綠線銜接。