捷運幸福站停車場趕工 議員籲超前部署

新北市交通局長鐘鳴時（左三）20日下午視察捷運幸福站立體停車場工程，表示要力拚今年年底完工。（新北市交通局提供／呂健豪新北傳真）

爲因應捷運轉乘停車需求，新北市交通局施作新莊區捷運幸福站機車轉乘停車場立體化工程，興建地下1層、地上4層的立體停車場，並預留4層樓空間，以便未來擴增。交通局長鐘鳴時20日前往視察時表示，力拚今年底完工，不過藍綠議員都認爲，若有需求就該持續增建，不該等民衆反映再規畫。

捷運幸福站立體停車場總工程經費2億7693萬元，其中前瞻預算補助7532萬3000元，剩餘2億160萬9000元則由市府停管基金支應，未來完工後，總共可提供109個汽車格及374個機車格，停車場也會與捷運站體連通，提供民衆轉乘停車之用。

鐘鳴時表示，新莊爲大臺北中心點，近年快速發展、人口增加，捷運幸福站立體停車場可解決民衆需求，雖然工程受到疫情及原物料上漲影響，期間歷經3次流標才順利發包，但2021年動工後，至今整體工程進度已超過80％，力拚今年底完工。

交通局停車管理科長蔡柏坤說明，該基地在使用區分上可多目標使用，目前規畫地下1層、地上4層的停車空間，但預留4層樓使用空間，便於未來更有效運用，若停車空間不足也能再擴增。

國民黨新北市議員蔡健棠認爲，新莊頭前地區有許多大型住宅區，幸福站周邊人口持續增加，可預見未來當地的停車需求「只增不減」，呼籲市府既然已有預留結構，就持續往上擴建，才能因應未來需求。

民進黨新北市議員翁震州也表示，幸福站位於人口密集區，又是大衆捷運與平面道路的交通要衝，但周遭並無足夠停車空間提供轉乘族停放汽機車，將大幅降低大衆運輸使用率，既然可望在年底完工，就須考量當地需求，停車空間仍不夠就應趕緊增加，不要等到民衆反映纔開始規畫。

國民黨議員戴湘儀則說，該區近頭前重劃區，附近有商圈、學區，有一定停車需求，除要求市府在年底前完工外，也會監督市府善加利用該公共空間，以更多元的空間規畫回饋地方。