捷運議題攻防 蔡其昌允諾4年覈定4條路線

民進黨臺中市長參選人蔡其昌(右)公佈「百公里捷運」計劃，強調若當選市長，4年內一定讓藍線動工。(林欣儀攝)

交通建設引爆選戰話題，民進黨臺中市長參選人蔡其昌22日公佈「百公里捷運」計劃，強調若當選市長，4年內一定讓藍線動工，且會推動橘線、大屯環線、山海環線輕軌及綠線延伸大坑4條路線通過可行性評估；蔡其昌也批對手盧秀燕執政4年，捷運及山、海線鐵路高架化都沒進展，是自己卡自己。

市府迴應表示，繼捷運綠線通車後，市府積極推動綠線延伸及藍線、藍線延伸、機場捷運等路線，其中藍線已通過環評審查，但綜合規畫在中央審議長達18個月、遲未經交通部實質審查，呼籲中央儘速覈定。

選在捷運藍線計劃通過的臺灣大道、文心路口，蔡其昌由民進黨議員張家銨、王立任、陳淑華、林祈烽陪同，公佈他的百公里捷運施政計劃。4名議員說，臺灣大道幾乎天天塞車，捷運藍線可打通臺中市交通任督二脈，盧秀燕就任後卻拖了800天才送出綜合規畫，還把責任推給中央，根本是盧秀燕在卡蘇貞昌，用政治手段掩飾不作爲。

蔡其昌則說，他若當選市長，具體承諾4年內捷運藍線一定動工，且會讓串聯梧棲漁港到臺中火車站的橘線、大慶車站經大里道北屯的大屯環線、綠線延伸大坑及從后里道大甲的山海環線都能通過可行性評估、並朝綜合規畫送審邁進，藉以形成大臺中捷運路網；此外，崇德豐源線、豐科軸線則列入8年計劃。

蔡其昌強調，臺中市地理位置良好，是具有競爭力的城市，但捷運4年來停滯不前，捷運藍線過了18個月還沒通過，甚至盧市府對中央要求回答的經費暴增問題都不提出答覆，才讓捷運藍線沒有進度。

臺中市府指出，捷運藍線部分在前市長林佳龍時期未納入土地徵收款，再加上路線優化，纔會經費暴漲；至於山海環線計劃已依交通部審查意見送5次修正報告，其餘路線也都在積極推動中，希望中央儘速審查。