京東物流（02618.HK）11月14日收盤下跌5.69%，成交2.8億港元

11月14日，截至港股收盤，恆生指數下跌1.96%，報19435.81點。京東物流（02618.HK）收報14.92港元/股，下跌5.69%，成交量1875.09萬股，成交額2.8億港元，振幅7.59%。

最近一個月來，京東物流累計漲幅6.57%，今年來累計漲幅52.56%，跑贏恆生指數14.01%的漲幅。

財務數據顯示，截至2024年9月30日，京東物流實現營業總收入1307.4億元，同比增長9.48%；歸母淨利潤44.69億元，同比增長1156.72%；毛利率10.46%。

機構評級方面，海通國際證券集團有限公司給予“優於大市”評級，目標價19.91港元。

行業估值方面，工用支援行業市盈率（TTM）平均值爲11.55倍，行業中值5.76倍。京東物流市盈率27.21倍，行業排名第28位；其他中寶新材（02439.HK）爲2.46倍、常達控股（01433.HK）爲3.92倍、盛龍錦秀國際（08481.HK）爲4.5倍、濱海泰達物流（08348.HK）爲5.22倍、獅子山集團（01127.HK）爲5.5倍。

資料顯示，京東物流股份有限公司2007年開始自建物流,2017年4月正式成立京東物流集團,2021年5月,京東物流於香港聯交所主板上市。京東物流是中國領先的技術驅動的供應鏈解決方案及物流服務商,以“技術驅動,引領全球高效流通和可持續發展”爲使命,致力於成爲全球最值得信賴的供應鏈基礎設施服務商。

一體化供應鏈物流服務是京東物流的核心賽道。目前,京東物流主要聚焦於快消、服裝、家電傢俱、3C、汽車、生鮮等六大行業,爲客戶提供一體化供應鏈解決方案和物流服務,幫助客戶優化存貨管理、減少運營成本、高效分配內部資源,實現新的增長。同時,京東物流將長期積累的解決方案、產品和能力進行解耦,以更加靈活、可調用與組合的方式,滿足不同行業的中小客戶需求。

京東物流建立了包含倉儲網絡、綜合運輸網絡、最後一公里配送網絡、大件網絡、冷鏈物流網絡和跨境物流網絡在內的高度協同的六大網絡,具備數字化、廣泛和靈活的特點,服務範圍覆蓋了中國幾乎所有地區、城鎮和人口,不僅建立了中國電商與消費者之間的信賴關係,還通過211限時達等時效產品和上門服務,重新定義了物流服務標準,客戶體驗持續領先行業。在國家郵政局已公佈的2022年快遞服務公衆滿意度調查中,京東物流已連續第5年位列快遞企業第一陣營。

截至2023年3月31日,京東物流運營超1500個倉庫,含雲倉生態平臺的管理面積在內,京東物流倉儲總面積超3100萬平方米。同時,截至2022年底,京東物流還在全球擁有近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫,總管理面積近90萬平方米。2022年,京東物流完成對德邦物流的收購,快速獲得了一張覆蓋全國的快運網絡,京東航空的常態化運營也有效促進一體化供應鏈的降本增效。

京東物流始終重視技術創新在供應鏈全局優化中的巨大作用。基於5G、人工智能、大數據、雲計算及物聯網等底層技術,京東物流不斷擴大軟件、硬件和系統集成的三位一體的供應鏈技術優勢,包括自動搬運機器人、分揀機器人、智能快遞車,以及自主研發的倉儲、運輸及訂單管理系統等衆多核心技術產品和解決方案,已經涵蓋了包括園區、倉儲、分揀、運輸和配送等供應鏈的主要流程和關鍵環節,自主研發的倉儲自動化解決方案處於全行業領先地位,自動分播牆行業解決方案,助力多個行業供應鏈數智化轉型升級。

京東物流構建了協同共生的供應鏈網絡,中國及全球各行業合作伙伴參與其中。2017年,京東物流創新推出雲倉模式,將自身的管理系統、規劃能力、運營標準、行業經驗等應用於第三方倉庫,通過優化本地倉庫資源,有效增加閒置倉庫的利用率,讓中小物流企業也能充分利用京東物流的技術、標準和品牌,提升自身的服務能力,截至2023年3月31日,雲倉生態平臺合作雲倉的數量已超過2000個。

作爲一家兼具實體企業基因和屬性、數字技術和能力的新型實體企業,京東物流始終以“有責任的供應鏈”踐行使命擔當,紮根廣闊的實體經濟,促就業、保供應,持續創造社會價值。多年來,京東物流始終注重一線員工薪酬福利保障,堅持爲一線員工繳納“五險一金”,並提供有行業競爭力的薪酬福利保障。截至2022年12月31日,包含德邦在內,京東物流已擁有一線員工人數超過37萬,自有配送人員達29萬。

穩定的收入、五險一金等福利保障,讓員工可以有尊嚴地工作和生活,也讓他們形成了極強的職業責任感、企業認同感。去年京東快遞小哥宋學文登上了二十大黨代表通道,今年五一期間,京東快遞小哥欒玉帥、重慶快遞終端運營負責人敖小梅獲評全國五一勞動獎章,京東物流上海保供專班被授予全國工人先鋒號榮譽稱號,真正實現從“就業”到“敬業”“樂業”的高質量發展。

京東物流着力推行戰略級項目“青流計劃”,從“環境(Planet)”“人文社會(People)”和“經濟(Profits)”三個方面,協同行業和社會力量共同關注綠色可持續發展。京東物流是國內首家在科學碳目標倡議(SBTi)下完成設立科學碳目標的物流企業,同時引入使用更多清潔能源,推廣和使用更多可再生能源和環保材料,踐行綠色環保措施。2023年4月,京東物流發佈第二份ESG報告,全景展現2022年在環境、社會及治理中的表現。

京東物流正堅持“體驗爲本、技術驅動、效率制勝”核心發展戰略,將自身長期積累的新型實體企業發展經驗和長期技術投入所帶來的數智化能力持續向實體經濟開放,服務實體經濟,持續創造價值。

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本文源自：金融界

作者：行情君