京東物流啓動上市 拚Q2登港股
大陸網路巨頭京東近年接連分拆旗下子公司進軍資本市場，與其電商本業緊密連結的京東物流16日在港交所遞交招股書，正式跨出邁向港股第一步，有望在第二季成爲京東系第四家上市公司。
2020年京東在資本市場上動作不斷，先是其控股的即時物流配送平臺達達集團在6月赴美那斯達克上市，十多天後京東集團赴香港二地上市。同年9月，京東數科在上交所遞交招股書。緊接着12月，京東健康正式在香港掛牌。
京東物流也在16日晚正式啓動上市程序，京東上市版圖即將迎來新成員。京東物流由美國銀行、高盛、海通國際擔任聯席保薦人，外界預估有望在第二季上市。
旗下物流業務即將分割上市的消息，帶動京東股價大漲，美股16日漲4.15％，港股17日漲6.44％，京東健康也漲5.82％。
京東物流在2007年成立，初期是爲解決京東電商外包物流所產生的問題，並用自建的物流體系提升電商競爭力，是京東體系最燒錢的業務，但因前景看好，先後獲得高瓴資本、紅杉中國、騰訊等機構的投資。京東物流在2017年獨立營運，開始服務外部客戶。
京東16日公告，持有京東物流79.12％股份，預計分拆上市後繼續間接持有50％以上股權，京東物流仍會是集團的子公司。
京東物流招股書顯示，公司2020年前九個月收入達到人民幣（下同）495億元，較2019年同期大增43.2％。2018年、2019年公司收入分別爲379億元、498億元，顯示公司在高速成長的階段。而2018年、2019年、2020年前九個月公司淨虧損分別爲28億元、22億元、1,170萬元。
京東接連分拆重點業務上市的模式值得關注，投資界PEdaily指出，京東物流將成爲京東、達達、京東健康後第四家京東體系上市公司，且京東科技、京東工業以及京東其他獨角獸可能也在排隊等候上市。
不過前身是京東數科的京東科技的上市之路可能較波折，其主攻的金融科技在螞蟻事件後疑似遭官方盯上，在上交所上市之路有停滯現象，雖與雲端、AI業務整併成京東科技擺脫金融身影，但能否順利上市則成疑。