凱基投信：未來移動 資產主軸

公用充電樁數量

近期俄烏戰爭突顯全球市場對新能源需求的問題，隨着傳統能源物以稀爲貴，引發高通膨疑慮，加上全球減碳目標勢在必行，策動各國政府與企業積極拓展新能源產業供應鏈的發展。

凱基未來移動基金經理人馮紹榮表示，全球替代能源產業加速開展，未來15年內美國加州新銷售車、歐盟新銷售轎車均將達到100％爲新能源車，中國與日本的新銷售車也規畫100％達電氣化，像今年北京冬奧趁開幕展示逾千輛氫能源汽車，成爲新能源商機搶市的例證。

全球用電需求不減、蓄電產業需求又擴增，觸發新能源產業爆發性成長，未來能掌握蓄電節能、智能移動的載具服務與商業模式，將可望取得藍海商機。

凱基未來移動基金經理人馮紹榮表示，傳統的汽車產業鏈在智能化、移動載具與車聯網等應用串接下，展開了智能電動車產業生態圈（Eco system）的機會，包含產業上游的電動零組件與智能軟硬體整合成就解決方案，以及下游的車聯網與雲端資訊、車載娛樂系統、自駕車輔助系統等延伸大商機，可望帶動產業成長步調邁向大幅度的微笑曲線。

馮紹榮指出，智能電動車將是未來長線佈局的核心資產，主要看上電動車的能源轉換效率可以達到近80％、比燃油車高兩倍，但養車成本卻只要燃油車的一半。

隨着技術進步帶動電動車售價下降，預期未來全球新車銷售量電動車佔比逐年攀升，預估2040年全球新車銷售量中電動車佔比將成長近40倍，驅動產業鏈需求量能成長。

馮紹榮舉例，電動車供需量將刺激充電問題成爲全球政的政策焦點，在各國政府補貼、基礎建設的多管齊下，公共運輸工具逐漸換爲電動車、電動渡輪等，充電樁基礎設備擴展就極爲重要。 　以歐洲爲例，像是德國、英國、法國、西班牙、義大利等各國積極推動公用充電樁數量，估計未來10年內將新增290萬支（見圖），龐大需求量將對充電市場挹注強勁成長力道，長線動能不可小覷。

展望未來，馮紹榮表示，觀察電動車長線滲透率將逐年提升，未來移動題材將成含金量相對高的市場，也將視爲資產配置中的主軸地位，建議投資人可採取單筆分批或定期定額方式納入具成長性優勢的未來移動題材。