客車銷量前三季度逆勢上漲，安凱客車增收不增利

10月24日晚間，安徽安凱客車股份有限公司（000868.SZ，以下簡稱“安凱客車”）發佈業績公告，該公司2024年前三季度營收約16.94億元，同比增加20.08%；歸屬於上市公司股東的淨利潤虧損約536萬元，同比增加90.49%。

儘管增收不增利，但銷量方面，安凱客車今年前三季度累計銷量3819輛，同比增長38.22%。其中，大型客車、中型客車及輕型客車累計銷量分別爲1063輛、1571輛和1185輛。

實際上，包括中通客車、金龍客車等多家客車上市公司前3季度銷量均出現同比上漲。其中，中通客車前三季度累計銷量8541輛，同比增長62.47%；金龍汽車今年前三季度累計客車銷量3.29萬輛，同比增長13.15%。

具體來看，客車上市公司銷量普遍上漲的原因主要包括國內旅遊市場復甦，導致公路客運需求上漲，中大型客車銷量明顯增長；海外市場銷量增長，拓寬“一帶一路”朋友圈，多家客車公司產品加速出口東南亞、中亞等市場。根據 Marklines 數據統計，中國客車出口的理論上限空間約 20 萬+輛。同時，全球電動客車滲透率僅 3%，空間提升蘊含較大潛力。

與此同時，客車市場集中程度進一步上升，2023 年宇通客車大、中客車市佔率達到 36%，2024年前8月進一步提升到 43%。同期，金龍客車大、中客市佔率由 26%提升到 30%，中通客車大、中客市佔率由8%提升到 12%，安凱客車大、中客市佔率由 3%提升到 4%。

中國汽車流通協會發布的數據顯示，今年前3季度，商用車新車零售銷量爲210.17萬輛，累計同比下降2.81%。但其中，客車銷量實現逆勢上漲。數據顯示，前3季度，全國累計客車銷量（批發）爲37.18萬輛，同比上漲8.48%。具體來看，9月大型客車銷量爲0.56萬輛，同比上漲18.78%；中型客車銷量爲0.44萬輛，同比上漲22.85%。

方正證券今日發表研報稱，今年以來，旅遊客運實現良好恢復，長途等座位客車需求持續上行；隨着以舊換新政策進入執行期，公交需求有望向上。該機構預計今年四季度，客車有望迎來全年內需高點，客車內銷同環比或將高增。出口景氣趨勢保持，新能源出口有所分化，中國大中客出口區域增量集中於中東地區，並以傳統燃油爲主；前瞻佈局車企有望充分受益於歐洲客車新能源滲透紅利期，實現量價齊升。