科法斯：Q3疫情若重燃 交通運輸業營收 續看跌

受疫情影響最大的交通運輸產業前景，科法斯預估該行業在2022年之前都無法恢復到2019年第四季度的水準。在基準情景中，該行業營業額預計將下降51％；如果 2020年第三季度再出現第二波疫情，營業額預計將下降57％，即再降6個百分點。

在科法斯發佈行業風險評估的13個行業中，航運業受到的影響最爲嚴重。科法斯指出，根據國際航空運輸協會（IATA）的資料，2020年4月航空客運量較去年同期下降94％，預計幾年內無法恢復到疫情前的水準。

科法斯在報告中指出，根據該集團預測，2020年第四季全球交通運輸行業上市公司的營業額將比2019年同期低32％；2021年第四季度的資料將比2019年同期低5％。如果2020年第三季度出現第二波疫情，2020年第四季度的營業額將下降57％，2021年同期資料將下降27％。

科法斯指出，儘管部分市場如中歐鐵路運輸的表現相對較好，海運和鐵路運輸在全球範圍內的整體業務活動依然受重創，且在疫情之前，航空業已經深陷波音737危機。

此外，爲減少交通運輸活動對環境產生的影響，多個管控辦法已經付諸實施，例如國際海事組織（IMO）規定自2020年元月起，對船舶硫排放採取限制措施；聯合國國際民用航空組織（ICAO）自2017年3月起開始推行新版飛行器二氧化碳排放標準。

裕利安宜經濟研究報告同樣認爲，航空業前途茫茫，該研究團隊預估2020年全球航空運輸需求將下跌37％，預計在2021及2022年分別回升39％及10％。該行業2020年營業收入將面臨3,100億美元的下滑，經營虧損可達600億美元，而且有不少航空公司負債高，恐面臨破產危機。