樂視大廈懸案
在資本市場裡，被外界冠之“神人”的，“下週回國”的賈躍亭算得上一個。
面對巨大的利益漩渦，各方勢力盤踞，一般人或許早已“粉身碎骨”，可賈躍亭卻總能絕處逢生。這得益於“白衣騎士”們。
“白衣騎士”之中，有2016年接手樂視的融創孫宏斌，也有2018年幫賈躍亭造車的恆大許家印。在孫宏斌口中，“老賈是一個很厚道的企業家”；而許家印，曾遠赴美國與賈躍亭數次同框，還在FF91面前豎起大拇指。
好景不長在。 賈躍亭令人“窒息的夢想”，終究是讓“白衣騎士”碰了南牆回了頭。後來，在迴應樂視問題時，孫宏斌淚灑業績會；“短暫蜜月期”後，許家印與賈躍亭的造車合作不歡而散。
也仍有一些“白衣騎士”，在樂視陷阱裡難以自拔，比如賈躍亭最大債權人之一韜蘊資本。從2019年至今的兩年多時間裡，爲了捋清樂融大廈（更名前叫樂視大廈）的債務糾紛，韜蘊資本與其創始人溫曉東四處奔走。
但令人遺憾的是，債務糾紛沒能迎來柳暗花明，樂融大廈就被人以5億元買走了。
01 樂視大廈被拍賣前後
12月9日下午，在被人買走後的第十天，我們來到了輿論漩渦中的樂融大廈。這一天，沒有一絲太陽，地面頗爲潮溼。放眼望去，一些輕霧浮在樂融大廈的上空。 儘管處於北京東四環的優勢地段，但樂融大廈儼然一座孤島，它的四周並無商圈與住宅，反而樹木頗多。
（空空蕩蕩的樂視體驗中心，市界拍攝）
較之於幾年前將近1萬名樂視員工的承載量，樂融大廈如今只剩下500多名的樂視人。進入樂融大廈一層，映入眼簾的，是右手邊一個100多平米的展廳，裡面佈置了許多樂視產品，如電視等。這是已退市但仍正常運行的樂視於2020年對外開業的樂視體驗中心。
大樓裡的一名工作人員表示，“掛在服務檯背後牆面上的樂視電視，很多年了都不曾壞過”。不過，在將近兩個小時的時間裡，很少有人在樂視體驗中心駐足。 除樂視員工外，還有租戶在這棟大樓辦公，公司以廣告、教育、互聯網公司爲主。
對於樂融大廈被人買走了這一事實，進出這棟大樓的人所知者較少。當被問及“知道這棟樓被拍賣了嗎？知道它以前叫樂視大廈嗎？” 一名98年出生、在這棟樓辦公的女孩，以及一名來樂融大廈面試的男孩，都回答“不知道”。
相較於局外人的毫不知情，樂視員工小馮倒是知道樂融大廈被拍賣了。對於樂融大廈被拍賣後，租戶到底要不要被騰退？“沒有聽到下一步有何動作。這裡的租戶也是去年才籤的協議。”小馮說。
北京盈科（上海）律師事務所胡鵬律師認爲，租戶不會被騰退，買賣不破租賃。即在租賃關係存續期間，租賃物所有權的變動，不影響租賃合同的效力，抵押權實現導致的所有權變動，也應當遵循“買賣不破租賃”規則。
這棟擁有2萬平方米麪積的大廈， 在2017年，曾被北京多家中介公司，叫出14多億的價碼。多年後的今天，它卻以5億元賤賣了。 被拍賣後的樂融大廈，真如外界所言“重新包裝上市，獲益至少100%-300%？”
回首過往，這棟見證樂視興衰榮辱的大樓，仍有剪不斷理還亂的債務糾紛，故事得從2013年說起。那一年，高歌猛進的樂視，從略顯寒酸的辦公地，搬進名爲“宏城鑫泰”的大樓。一年後，從大樓的原產權方手裡，樂視控股將整棟大樓買下。2015年，“樂視”的招牌，取代了宏城鑫泰。
就在樂視人憧憬着美好未來時，賈躍亭拆東牆補西牆的“資本遊戲”，在2016年底爆發危機。此時，樂視大廈已常駐8000多名員工。這一年，因資金鍊斷裂，樂視系所有業務陷入停頓。當年11月開始，樂視移動的數十名供應商，來到樂視大廈向賈躍亭討債，他們在一樓搭起了保暖帳篷。
至此，局中人相繼出場，一場大戲緩緩拉開。爲了緩解資金飢渴症，同年11月，以旗下網約車平臺“易到”爲主體，樂視控股向浙江中泰創展借款14 億元，並以樂視大廈爲其提供抵押擔保。浙江中泰成爲賈躍亭的債權人之一。2017年7月，樂視系資金鍊危機已經爆發，韜蘊資本（一家知名的投資機構）接盤了“易到”平臺，成爲賈躍亭最大的債權人之一。
接盤後，韜蘊資本創始人溫曉東才發現，易到的債務問題，遠比賈躍亭說的嚴重許多。但爲時已晚，賈躍亭不僅鉅額資產被凍結，更自帶“下週回國”的背景音。因那筆14億的借款，浙江中泰向法院申請強制執行。2017年8月，法院查封了樂視大廈，易到賬戶也遭查封，法定代表人被限制高消費。
爲使易到迴歸正常經營，韜蘊資本與浙江中泰多次溝通。2017年12月，雙方達成協議，約定浙江中泰將對易到的14億元債權轉讓給韜蘊資本，後者則將易到 20%股權作爲對價轉讓給浙江中泰。
就在賈躍亭的兩個債權人達成協議之時，融創孫宏斌用180億元的投資，拿下樂視網所有權。2018年7月，樂視大廈去“樂視化”，更名爲“樂融大廈”。就在所有人包括韜蘊資本自己都認爲，易到股權換樂視大廈債權已經水到渠成時，事情卻出現了變故。
02 債權人踩坑後遺症
韜蘊資本說，當易到把所有手續辦完，需要變更樂視大廈的執行申請人時，中泰給了另外一種說法，“你現在把樂視大廈的抵押債權收過來了，你是債權人，易到是你控制的公司，是這筆借款的債務人，樂視大廈是擔保，債權人和債務人是一體，這樣很容易給樂視機會說你們在騙它的擔保物。所以，我們沒有去變更執行申請人。”
讓人始料未及的是，2019年2月1日，浙江中泰向韜蘊資本寄去了《解除股權轉讓協議通知書》，表示因程序不合規，韜蘊資本不應取得這筆 14 億元的債權。“中植系（浙江中泰是“中植系”企業之一）找過我一次，說股份不要了，還是要債權。但協議都簽了，怎麼能說不要就不要。”溫曉東向媒體回憶道。
自此，韜蘊資本和浙江中泰，就樂融大廈開始了兩年多的纏鬥。韜蘊資本展示的執行裁定書顯示，2019年4月，北京市第三中級人民法院作出執行裁定，“韜蘊公司作爲實際債權人，請求變更爲申請執行人於法有據，本院予以支持。”然而，浙江中泰認爲股權轉讓協議已經解除，向北京高院提起了複議，北京高院作出執行裁定：駁回韜蘊資本變更爲樂視大廈申請執行人的申請。
（樂融大廈，市界拍攝）
在這兩年多的時間裡，樂視大廈分別在2019年11月和2021年9月，在拍賣平臺上被公開拍賣，起拍價爲6.78億元和5.7億元。不過，均因案外人提起“案外人異議”，樂視大廈最終被終止拍賣。
今年11月的最後一天，浙江中泰通過提供擔保物方式，推進樂視大廈予以公開拍賣。在只有1人報名的情況下， 北京衡盈物業管理有限公司以5.73億元拍得，相較兩年前的首次掛牌降了1億餘元。 韜蘊資本表示，其早在拍賣開始前已經提出了要求中止拍賣的案外人異議，但在拍賣結束後於12月14日收到了三中院駁回的裁定。
韜蘊資本12月3日的一則《嚴正聲明》，將自己與樂視大廈、中植系的恩怨曝光。在聲明中，韜蘊資本怒斥對方“出爾反爾”，且提及，“已查明，此次最終競拍人衡盈物業的資金來源系中植系公司所提供。”
針對此事，浙江中泰一名工作人員稱“不清楚這個事情。”不過，韜蘊資本在樂融大廈拍賣結束後，就向北京市三中院提交財產保全申請，其出示了股權轉讓協議等文件並強調稱，“樂視大廈的債權轉讓已經完成，但中植不配合變更申請執行人。我司已經履行完畢股轉和債轉的全部義務，從合同履行及誠實信用的角度，該債權應歸我司所有。”
樂視大廈被拍賣的十多天後，韜蘊資本表示，目前已經在中國國際經濟貿易仲裁委員會立案，正在組庭，具體時間要看貿仲的推進。但留給韜蘊資本的時間不多了， “韜蘊資本雖然申請了財產保全，但如果再沒有提交有力證據，樂融大廈會在一個月後解凍。” 匯生國際融資總裁黃立衝說。
在外界看來，韜蘊資本今日所遭遇的種種，是踩坑賈躍亭留下的後遺症。
韜蘊資本在易到司機擠兌事件發生後，盡調易到用車時發現：其負債規模，遠遠超過最初認爲的20多億元，而是40-50億元。韜蘊資本陷入了被動之中。 樂融大廈，被韜蘊資本當作“活水源”之一，它一直試圖盤活易到用車。
溫曉東曾表示，自己希望重新盤活易到用車，並認爲這有可操作性，可以實現。而在易到新戰略背後，樂視大廈拍賣所帶來的現金流就十分重要。
03 爲何信了賈躍亭？
縱觀過往，賈躍亭曾8次被列入失信被執行人名單，媒體更將其定義爲“不可信任”，爲何溫曉東當時信了賈躍亭？
出生於1983年的溫曉東，比賈躍亭小了十多歲。在入主易到這個問題上， 溫曉東提到，賈躍亭曾個人承諾易到負債不能超過23億元，超過部分個人提供連帶擔保，“這是一個非常核心的條款，這是這樣一個承諾，對易到連早期的盡調都沒有做，‘黑着眼睛進來的。”
“白衣騎士”前赴後繼。比如在樂視資金鍊問題爆發後，接手樂視的融創孫宏斌。2017年初，在融創樂視的合作發佈會上，孫宏斌對賈躍亭不吝讚譽，“我只是買了樂視的股票，其他的事情我不會去管，我相信老賈。”
也有“助”賈躍亭造車的恆大許家印。2018年，完成了67億港幣的入股，成爲了FF的第一大股東後，許家印遠赴美國與賈躍亭數次同框，還在FF91面前豎起大拇指。
賈躍亭“窒息的夢想”，終究是讓“白衣騎士”們碰了南牆回了頭。融創2017年中期業績會現場，孫宏斌談及賈躍亭淚灑業績會；2019年初，幾個月的“短暫蜜月期”後，許家印與賈躍亭的造車合作不歡而散。
在揣摩人性和人情管理上，賈躍亭是個高手，這也成爲大佬們相信他的最大原因之一。 不僅如此，賈躍亭設計的股權激勵策略，比如股票、薪資以及工作價值等，讓一些人才信服並選擇追隨他。如時任樂視汽車負責人的呂徵宇、樂視網的原創始人及副董事長劉弘、樂視網前總經理樑軍等等。
從樂視離開兩年後，文楠收到了當年的報銷費用。即便如此，回憶起在樂視大廈的那半年，文楠還是後悔來到風雨飄搖的樂視。她仍然記得當年那些蹲在樂視大樓門口的討債人，他們爲賈躍亭的夢想付出了巨大代價。 最慘烈的是2017年，在前往樂視大廈討債的人當中，“幾乎每家公司都抵押房產，高息貸款，維持經營；幾乎每家都被供應商追賬堵門。”
2019年，有媒體曾拿到一份賈躍亭申請破產的15頁文件。文件顯示，賈躍亭有債務人超100位。深圳英大（音譯）資產管理有限公司，是賈躍亭最大的債權人，債務額爲2.79億美元，約合人民幣19.7億元。其次是中信銀行，債務額2.3億美元，約合人民幣超16億元。
同年11月26日，在美國已經待了兩年的賈躍亭，在洛杉磯法拉第未來總部召開了債權人會議，這是賈躍亭赴美后第一次與國內債權人的會面。在會議上，賈躍亭向債權人道歉稱，“有信心儘快和債權人達成符合各方利益的債務重組方案，徹底解決債務問題。”
兩年後的2021年，雖然靠着充滿想象力的故事，賈躍亭將法拉第未來推向了資本市場，但華麗衣袍背後，卻是法拉第未來一臺量產車都沒造出來，累計虧損28億美元，面臨從納斯達克退市的現實。
也有人苦中作樂。11月29日，被賈躍亭拖累的酷派發微博稱：“人生在世，踩坑不要緊，重要的是如何填坑逆襲。” 酷派更向賈躍亭“喊話”道： “老賈，這幾年，我們不僅填平了你留下的坑，還蓋起了新的酷派大廈。等你下週回國，歡迎來看看。”
可是，對於大多數債權人們來說，填坑逆襲之路談何容易？
（文中文楠、小馮爲化名）
（除單獨標註來源外，以上圖片來自視覺中國）
（作者 | 陶婷，編輯 | 韓忠強）