鋰價止跌回升 陸動力電池產業鏈拚6月復甦

集邦諮詢8日發表報告顯示，4月大陸電池級碳酸鋰均價跌至每噸人民幣（下同）19.8萬元，月減39％。氫氧化鋰則跌至每噸26.6萬元，月減33％。儘管均價月減幅度比上月擴大，但鋰鹽價格已在4月中下旬出現止跌回升的跡象。

此外，電解液原料：六氟磷酸鋰近期也開始反彈，負極材料、磷酸鐵、鋰電銅箔等材料價格也已接近觸底，動力電池產業鏈價格逐漸回穩。

集邦諮詢指出，由於鋰鹽價格在4月止跌回穩前已連跌五個月，造成各類鋰離子電池產品價格回落至2021年底鋰離子電池市場需求爆發前的水準。4月車用方形三元電芯、鐵鋰電芯、軟包型三元動力電芯均價，分別跌至每Wh0.83元、每Wh0.74元、每Wh0.87元。

儲能電芯方面，4月磷酸鐵鋰儲能電芯月減10.5％，減至每Wh0.74元，而磷酸鐵鋰材料價格近期則已開始上漲，同時企業訂單也開始回暖。消費電池電芯方面，鈷酸鋰電芯4月均價每Ah8.54元，月減9.3％，近期鈷酸鋰市場同步回暖。

另一方面，SNE Research近日公佈，2023年第一季，寧德時代的動力電池全球市佔率35％排名第一，比亞迪排名全球第二（16.2％），大陸業者的動力電池全球市佔率超過50％。業內人士表示，第一季新能源車銷售見底，進入第二季，原料價格下降加上需求回暖，動力電池有望迎來旺季。