李鳴濤：前置倉何以重獲電商平臺青睞？

中新經緯11月6日電 題：前置倉何以重獲電商平臺青睞？

作者 李鳴濤 中國國際電子商務中心電商首席專家

雙11大促如火如荼，其中“前置倉”議題重回大衆視野。京東七鮮首個前置倉在北京落地，並且近期開始公開招募地推人員、配送人員；盒馬鮮生在上海重新試點，美團、山姆、永輝等零售巨頭也紛紛入局，名創優品更是與美團攜手打造“24H超級店”。

隨着生鮮電商賽道的競爭不斷加劇，曾一度被指摘爲“僞命題”的前置倉重新獲得青睞，正在成爲各大巨頭競相爭奪的戰略要地。在多種生鮮電商模式中，前置倉何以重新脫穎而出？

滿足即時消費需求

當線上購買生鮮成爲習慣後，消費者的關注點進一步聚焦於更多品類、更高新鮮度、更優品質和更快配送等方面，這已然成爲生鮮電商企業競爭的關鍵所在。而與其他模式相比，前置倉在滿足消費者需求時，有着獨特的優勢。

它貼近消費者，地理位置上的優勢使其能在3公里範圍內實現半小時即時配送。而且，在庫存管理方面，前置倉可藉助數據分析精準預估商品需求量，合理安排庫存，降低滯銷風險，減少生鮮損耗。此外，部分前置倉還能實現產地直供和集約化採購，使供應鏈反應更迅速、運行更高效。

而且，新技術的發展使得前置倉模式能夠在滿足消費者需求的同時，優化電商的物流及運營系統、提高效率和客戶滿意度。

例如通過大數據分析和AI預測，商家可以掌握消費者的購買習慣和需求變化，優化前置倉的存貨結構。部分商品會被提前前置到消費者附近的倉庫裡，以達到縮短配送時間、提高配送效率的目的。據統計，數字化技術可以幫助企業降低物流成本10%-20%。大數據能夠助力企業優化前置倉選址，通過分析周邊消費者的消費數據，合理佈局前置倉。更重要的是，它能精確預測市場需求和產品銷量，據此安排產品品類與庫存水平，及時調整補貨計劃，提高庫存週轉率。而藉助AI算法的智能調度，依據實時訂單數據動態調整配送路線，能夠縮短運輸時間。

物聯網技術同樣功不可沒。通過傳感器，物聯網可實時監測前置倉設備的運行狀態，像溫度、溼度等，及時發現冷鏈、分揀等設備的故障或異常，增強設備可靠性和穩定性。利用RFID(射頻識別)、條碼等技術，實現商品快速定位和追蹤，提高分揀人員工作效率。在商品入庫、出庫、配送等各個環節，物聯網提供實時數據支持，讓企業清晰掌握商品流向和狀態，提升物流整體效率和服務能力。

還需控成本、減損耗

在衆多優勢之外，前置倉模式的運用也面臨一些考驗，其中租金及人力成本是首要問題。根據東北證券研報的測算，在不考慮產品從產地到達前置倉的運輸成本的前提下，一間300平方米的標準前置倉，在客單價60元，單日訂單量600-1400情況下，單筆訂單的前置倉履約費用在10-13元/單左右，是傳統中心倉電商的3倍，平臺型電商的2倍，社區團購的6倍。

筆者認爲，要控制前置倉建設的高成本問題，一方面，可以藉助大數據、AI等技術科學判斷前置倉的位置和規模，防止因面積問題導致租金成本上升。政府也可在需求集中的社區協調資源，設置公共前置倉，通過統倉共配模式減輕單個企業的成本壓力。另一方面，在前置倉管理中，逐步發展面向生鮮前置倉的倉儲自動化管理技術，實現自動分揀、配貨、補貨，採用無人車和自提櫃配送，減少人工使用和損耗。同時，在分揀和配送環節採取專兼職結合的方式，進一步降低人工成本。

成本問題還體現在庫存管理上。生鮮商品易損耗、保質期短，增加了庫存成本，對此，除了以數字化技術等手段精準控制庫存，還可以從運營和管理策略角度應對，例如依據銷售數據和預測模型，合理安排進貨量和配送頻次，在物流系統上與自提櫃協同實現靈活取件、與外賣騎手合作實現多單共配、與社區便利店合作實現分佈式存儲等。

從市場格局來看，前置倉模式的核心價值在於滿足消費者對生鮮即時消費的需求。圍繞這一目標，不同企業會有不同選擇，比如發展城市中央廚房、改進配送方式以擴大配送範圍、發展前置冰鮮櫃和無人倉等。這些新模式與現有前置倉模式互補，共同滿足消費者多元化、個性化的生鮮服務需求。在這一發展方向下，那些堅持長期目標、優化現有資源、持續創新投入的企業有望成爲行業的領軍者。(中新經緯APP)

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責任編輯：孫慶陽