連福特老闆都從反對變支持 Mach E野馬電動休旅紀錄片曝光

影片來源:Ford

記者林鼎智綜合報導

作爲福特(Ford)首款電動車,Mache E野馬電動休旅的誕生可說是一波三折,從最早的車名選擇到使用野馬Logo徽飾都受到不少「福粉」反彈。近日福特就公佈一段紀錄影片,對外展示Mach E從設計階段到最終上市過程,並在影片中訪問福特總裁Bill Ford、設計團隊與野馬車主意見

▲福特Mustang Mach E可說是從一開始就備受爭議,不論是車名或使用野馬廠徽,就連老闆Bill Ford一開始都反對。(圖/翻攝自Ford)

福特Mustang Mach E可說是品牌近年來最重要的新車原因不外乎是掛上經典的野馬廠徽與名稱。對此,福特也不得不暫時放下其他電動車的開發,並重新確立車型路線,要讓電動車不只是單純的移動工具,而是與野馬跑車一樣饒富樂趣。

▲Mach E的內裝簡潔俐落,具有15.5吋中央觸控熒幕、SYNC 4多媒體系統

當然,這樣的決定就連大老闆Bill Ford一開始也不看好,他最初甚至表示「我絕對不會說Mach E是野馬,因爲它不可能兌現野馬的精神」,不過很顯然,這樣的想法在Bill Ford試駕後就改變主意了。

福特Mach E共有5種車型等級,並依不同車型提供75.7kWh/98.8kWh、後驅或4驅配置,續航力最少自482公里起,其中頂規GT Performance Edition版本更具有459匹/84.6公斤米的輸出,預計首批Mach E野馬電動休旅最快可在2020年底交車

▲Mach E首批車型會是Premium與First Edition版本,預計在2020年底交車。

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