兩套動力版本/全新車機系統 榮威D7於11月8日上市

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本站汽車11月2日報道 日前，本站汽車從相關渠道獲悉，榮威D7將於11月8日正式上市。新車定位於中大型轎車，外觀方面採用了全新的設計風格，極簡的風格伴隨大氣典雅；動力方面將提供EV電動版和DMH混動版。而價格方面或有驚喜，預計在10萬元-15萬元之間。

【榮威D7 EV】

【榮威D7 DMH】

榮威D7 EV採用了全新的設計語言，其中分體式大燈設計十分精緻，上部大燈造型修長，而封閉式的格柵則凸顯了作爲純電動車的身份，側面線條優雅而修長，並配備了隱藏式門把手，尺寸方面長寬高分別爲4890/1872/1510mm，軸距達到了2810mm，尾部設計圓潤寬厚飽滿而富有張力，微翹的小尾翼增添了一定的動感。

榮威D7 DMH的整體設計延續了極具未來感的語言，頭燈組採用閃電形一體式設計，另外，新車採用了左右貫穿的前進氣格柵風格，兩側延伸感的設計也非常精緻。

側面來看榮威D7 DMH並沒有配備隱藏式門把手，而是採用了傳統的門把手設計，尺寸方面長寬高分別爲4890/1890/1510mm，相較EV版本寬度有稍許的增加，尾部寬厚圓潤的設計風格配合性感上翹的鴨尾及閃電尾燈點綴簡約但不單調。

在新車的輪轂和輪胎方面，榮威D7 EV和榮威D7 DMH採用了一樣的225/50 R18的規格，包括一樣的造型和輪胎品牌。

進入車內，榮威D7 EV與DMH版本並沒有明顯區別，都是採用了同級獨有的“雲宿座艙”，趨於簡潔化的設計思路，同時通過細節的強化帶來了一些偏豪華質感的視覺效果，比如全新大地色系的設計，再加上胡桃木色飾件，低調且高級。同時採用雙色設計的雙幅式方向盤還採用了打孔設計，能帶來更好的透氣性；因爲使用了懷擋設計，因此在中央通道的區域也留出了很大的富裕空間，包括增添了兩個杯託與手機無線充電槽。

車內採用了雙12.3英寸的大聯屏，同時還有星河deco設計，車機內置全新斑馬智行車機系統，可以有更高效的溝通，功能方面包括：一語多意的反饋回覆、手機和車載導航的無縫流轉、動態導航、長途充電自動規劃、“荷包蛋”續航顯示(EV)、動態壁紙/個性壁紙、閃念助手等。

新車配備人體工學座椅，採用了U形環抱式設計，前排坐墊長度380mm、 後排頭枕寬度280mm、靠背擁有同級最高的686mm，而28°傾斜角也能帶來更舒適的感受。

配置上，前排座椅具備腰部分區以及加熱功能、同時還有10向電動調節、記憶功能，而副駕駛座椅擁有4向調節和通風功能。值得一提的是，爲了給出更舒適的感受，車內還配備一鍵大躺功能，展開後，有效承託長度接近1.7m。

動力方面，榮威D7 EV誕生於上汽星雲（參數丨圖片）純電專屬平臺，採用最大功率爲155kW的永磁同步電機，並將提供兩款來自上汽的全新魔方三元鋰電池，對應CLTC綜合續航里程分別爲510km和610km。

榮威D7 DMH將搭載全新DMH雙電機超級混動系統，配備熱效率超過43%的最新混動專用發動機與直噴油冷扁線P3電機，最高效率可達97.5%，最大功率爲150kW，峰值扭矩爲330N·m，CLTC饋電油耗低至4.3L/100km，CLTC純電續航里程爲125km，CLTC綜合續航里程爲1400km。