陸國家郵政局將實施快遞失信「黑名單」制

隨着網路普及和大陸電商快速崛起，快遞業成爲大陸民營經濟中的勞力密集行業之一，大陸國家郵政局今年初開始起草這份《意見》，在多方徵集意見後，於6月25日審議通過，從降低企業成本、推動轉型升級、營造公平環境、提升保障水平等四大方面，提出多條針對性更強、更實在、更管用的新措施。

其中提出包括：全面推進郵政業落實減稅降費政策，引導民營快遞企業「走出去」等一系列措施，同時將強化行業信用體系建設，建立實施快遞行業失信主體「黑名單」制度，探索對守信快遞企業提供「綠色通道」和「容缺受理」等便利服務措施，在爭取政府政策支持等方面優先予以考慮和安排。

修改這份《意見》時，碰巧之前發生美國透過加拿大逮補華爲公司副總裁孟晚舟事件，陸美關係緊繃，美國聯邦快遞(FedEx)在這風口浪尖上傳出醜聞，把寄給華爲公司在大陸和亞洲其他辦公室的4個包裹私自轉運到了美國。消息傳出後羣情譁然，各種陰謀論甚囂塵上，懷疑聯邦快遞「偷取」華爲業務機密。

經濟觀察網報導，在2015年國家郵政局曾經印發過《關於加強快遞業信用體系建設的若干意見》，其中即提出「積極構建守信激勵和失信懲戒機制，將信用評定得分作爲對企業和從業人員實施信用獎懲的重要依據」。依照信用評定結果，建立實施分級分類管理，對信用狀況較差的企業或從業人員進行重點監督檢查，增強監管工作的針對性；對違法失信主體，建立「黑名單」制度，強化訊息通報和輿論約束，於2020年完成快遞業信用體系建設。