羅布泊旅行線路該如何選擇
在平常工作中，關於羅布泊線路我們經常被問到以下幾個問題：你們的羅布泊無人區旅行夠深度嗎？爲什麼市面上有比你家便宜/貴很多的羅布泊無人區線路？你家現在在發的兩條羅布泊線路有什麼區別？根據我們的總結，目前市面上的羅布泊旅行線路大致可以分爲三種：純蹭熱度的、淺度入門穿越的以及深度核心穿越的。
純蹭熱度的羅布泊無人區線路市面上比較多，也不能說這線路有問題，只是市場定位不同而已，確實有不少遊客只是想去羅布泊邊上打個卡，對於很多遊客來說根本沒必要去穿越羅布泊無人區。正常的羅布泊無人區穿越首先要選用硬派越野車和有經驗的司機領隊，其次因爲連續穿越，需要在外露營，需要攜帶露營裝備、後勤物資，最後還需要有通行手續。光是這三樣就是一筆不小的硬成本。
純蹭熱度的羅布泊無人區穿越一般就是在羅布泊無人區周邊幾個城市：若羌、哈密、庫爾勒、敦煌轉一下，不會在外露營，天天住酒店，車輛選用上一般都是商務車、中巴車甚至是大巴車，從車輛外形上來看就不具備野外穿越的可能。這種線路也沒有戶外領隊，一般都是導遊帶隊，在泛羅布泊無人區周邊轉一圈，就在宣傳海報上說穿越了死亡之海/極致秘境-羅布泊無人區。其實這個線路的所有參與者，包括組織者、司機、導遊、參團隊員其實都知道自己沒有穿越羅布泊無人區，但是在行爲上他們卻不約而同的高度統一：我就是穿越了羅布泊無人區。這種線路也相對容易分辨：價格便宜、三四千或者四五千塊錢一個人；用車基本以常規用車爲主，從成本角度考慮不會使用硬派越野車；住宿條件相對不錯，不會在外露營。符合這三個條件的羅布泊無人區穿越基本就是常規旅行團，借用了羅布泊無人區的熱度和概念，僅此而已。
前幾年還有一種穿越羅布泊無人區的方式比較流行，也比較具有迷惑性，走連接新疆若羌和哈密的235省道，南北縱穿羅布泊無人區。嚴格來說這個確實是屬於穿越了羅布泊無人區，但是其實只走了路況較好的省道公路，跟越野穿越不大沾邊。近年在235省道南北兩個方向分別增加了一個軍事檢查站，通行難度極爲增大，因此這些年通過235省道穿越羅布泊無人區的方式基本上就沒人再組織和宣傳了。
淺度的羅布泊無人區穿越，這種線路具有一定的迷惑性：使用硬派越野車、在外露營、有全套後勤物資，看到的景色也大致和核心穿越羅布泊無人區線路看到的差不多，因爲在這個大區域範圍內，景色元素構成基本是相同的。穿越時間也和核心穿越的時間長度差不多，與蹭熱度的羅布泊線路相比，來參加這種線路的隊員多少是想着要核心穿越無人區的。只是出發前，選擇不慎上錯了船而已。淺度的羅布泊無人區穿越一般來說也是有辦法區分的：線路景點介紹上故意含糊不清、核心的景點儘量規避、出發團期和行程時間上儘量選擇用一些模棱兩可的話術；相對於深度核心穿越羅布泊線路的全程無手機信號，淺度的羅布泊無人區穿越線路，手機會時不時有信號，還能發個朋友圈。
深度核心的羅布泊無人區穿越，有幾個比較明顯的特徵：穿越時間長，一般最少需要五六天，一些更深度更核心的行程甚至要七八天；全程都在無人區深度穿越，手機全程都沒有信號；會到達羅布泊裡一些非常有代表性的景點：彭加木失蹤紀念地、餘純順墓地、陳宗器墓碑、感恩碑、羅布泊大峽谷、小泉溝、八一泉、樓蘭古城等等，將這些景點連在一起差不多就是一條經典的羅布泊無人區穿越線路，而淺度的和蹭熱度的羅布泊線路，上面提到的這些景點一個都不會去；核心穿越羅布泊無人區線路因爲成本高，因此售價也一般較高，通常售價要一萬多一個人。
說完這三種線路的差異對比，想來大家就可以根據自己的出行目的、旅行預算來選擇合適的羅布泊旅行線路了。
比對完市面上常見的羅布泊無人區線路之後，再來說說我們在發的兩條無人區線路。因爲我們的主要定位就是西部小衆旅行線路，因此那種外圍的蹭羅布泊熱度的常規線路我們肯定是不做的。其實我們之前的羅布泊線路就有一條，就是14800的羅布泊核心穿越線路，只是今年年初發現同行們淺度穿越羅布泊的線路對我們的線路影響有點大，因此四月又加推了一條入門體驗版的羅布泊無人區穿越線路，價格定在10980元/人。這兩條線路分別可以對應上文提到的淺度穿越和深度穿越羅布泊無人區線路。
有些潛在隊員本來是決定要報名我們核心穿越這個線路的，但是在我們加推了一條羅布泊線路之後，開始有點選擇困難了，不知道在這兩條之間如何選擇。所以我在這裡講一下我們爲什麼要多推出一條入門體驗版的羅布泊無人區穿越線路，以及入門體驗版的羅布泊無人區和深度核心穿越羅布泊線路之間的差異對比。
我們之所以加推一條新的入門體驗版羅布泊無人區線路，除了上文提到的應對同行線路價格衝擊外，還有以下幾個原因：深度核心穿越羅布泊無人區行程會涉及到一些敏感地區，因此這個行程只能允許身份證玩家參加，而入門體驗版的羅布泊無人區線路基本不涉及到敏感區域，因此無論是身份證遊客還是港澳臺、甚至外籍和華裔客戶都可以一樣參加；核心穿越版本全程沒有手機網絡信號，與外界失聯時間有點長，而入門體驗版手機會時不時有個信號，隊員們不會處於長期失聯狀態；深度穿越線路時間長，條件艱苦，而有些隊員則不以穿越爲目的，重在體驗。
說完了加推入門體驗版羅布泊線路的初衷，差不多大家也就明白了這兩條線路之間的差異了：核心穿越版線路穿越更深度、時間長、相對更艱苦，入門體驗版時間短、淺度穿越；核心版手機一直無信號，入門版手機時不時有信號；核心版價格更貴，比入門版貴4000元左右；入門版受衆更廣泛，可參團人員範圍更多，可發團期更多，受到的不確定因素限制更少。
最後再把兩條線路的簡要行程分享給大家，方便大家做一個對比
入門體驗版羅布泊無人區穿越簡要行程：
D1·全國各地-敦煌集合(接機入住酒店) 住:贈送敦煌市4星酒店標間
D2 -玉門關景區-月球地貌敦煌-東水溝-玄奘西行紀念碑-古絲綢之路 住:野外露營
D3 月球地貌-漢長城烽燧-庫木塔格沙漠-羅布泊無人區-天坑住:野外露營
D4·天坑-刀峰山-嘎順戈壁穿越-千年胡楊林 住:野外露營
D5·千年胡楊林-雅丹地貌-大海道核心景區 住:大海道核心區露營
D6·大海道-水源地-神仙洞-秘境長城-羅布泊之眼-瑪瑙灘-哈密-敦煌 住:敦煌市4星酒店標間
D7·敦煌解散 住:不含
核心穿越版羅布泊無人區穿越簡要行程：
D1全國各地→敦煌集合(接機入住酒店) 住宿:贈送敦煌市5星酒店標間
D2敦煌→漢長城烽燧→羅布泊無人區天坑敦煌→玄奘西行紀念碑→玉門關景區→古絲綢之路
住宿:野外露營
D3 天坑→阿奇克谷地→哈拉奇湖→八一泉 →彭加木失蹤紀念地→感恩碑→庫木塔格沙漠
住宿:野外露營
D4 庫木塔格沙漠→小泉溝→水簾洞→小泉溝溝口 住宿:野外露營
D5住宿:野外露營小泉溝→阿爾金山→紅河谷→安南壩→阿克塞胡楊峽景區
D6住宿:野外露營胡楊峽景區→石油小鎮→肅北29號透明冰川(冰川火鍋)
D7 29號冰川→肅北縣→敦煌 住宿:贈送敦煌市5星酒店標間
D8 敦煌解散 住:不含
如果是你的話，你會選擇哪個羅布泊線路旅行呢？