馬斯克“自動駕駛出租車”讓市場失望，特斯拉股價跌近9%，Uber“躺贏”大漲

10月10日晚，馬斯克在洛杉磯的“We, Robot”（我們，機器人）活動中發佈了“CyberCab”自動駕駛概念車，這是一款低矮的銀色雙座汽車，沒有方向盤或踏板。同時發佈的還有無人駕駛巴士Robovan和人形機器人TeslaBot。

特斯拉的自動駕駛出租車是一款基於其FSD自動駕駛系統的車輛，可以自動接載乘客並收費。馬斯克稱其爲“CyberCab”，並形容它是“Airbnb（住宿共享平臺）與Uber（網約車平臺）的結合，特斯拉將直接擁有並運營這些車輛”。

▲特斯拉的自動駕駛出租車“CyberCab”

據悉，“CyberCab”計劃於2027年之前開始量產，目標售價低於每輛3萬美元。然而，此次活動並未透露其具體的自動駕駛技術或盈利模式，這引發了市場的質疑。

傑富瑞的分析師發表了一份題爲“我們感到失望”的報告。巴克萊的分析師則表示，公衆“沒有得到任何有關FSD（特斯拉研發的自動駕駛系統）進展的近期更新，或反映系統改進的數據”。摩根士丹利的分析師表示，“缺乏有關FSD/新技術、共享乘車經濟以及市場進入戰略的詳細信息，總體在多個領域令人失望”。

同時，人們還質疑特斯拉能否在短時間內實現量產。Forrester公司的分析師保羅·米勒表示，“CyberCab”短期內不太可能面世，除非有外部補貼或其他措施來降低其生產成本，否則在未來十年內實現量產並盈利的可能性不大。

市場原本擔心特斯拉的自動駕駛出租車業務會對網約車平臺Uber和Lyft造成衝擊，然而當天Uber和Lyft的股價分別飆升了10.83%和9.59%。

花旗銀行的分析師羅納德·喬西指出，特斯拉的活動雖揭示了其對無人駕駛出租車的計劃和時間表，但關於“CyberCab”銷售及叫車應用的具體細節匱乏，反而增強了市場對Uber股票的看好。“我認爲特斯拉未來可能與Uber合作銷售。”

紅星新聞記者 鄧紓怡

編輯 何先鋒 責編 馮玲玲