麥寮港限期開發 臺西產業園區露曙光

環保署專案小組會議今年8月要求麥寮港變更環評必須限期開發，雲林縣府將於臺西產業園區設立產製銷一條龍、冷鏈倉儲加工免稅專區，以配合發展。（雲林縣府提供／周麗蘭雲林傳真）

環保署8月專案小組會議針對麥寮港變更環評審查要求限期開發，雲林縣府配合此一發展優勢，規畫在臺西產業園區第一期面積約81.48公頃公有土地設立產製銷一條龍、冷鏈倉儲加工免稅專區，閒置30年未開發的臺西工業區（臺西產業園區前身）發展終於露出曙光。

雲林縣府建設處指出，麥寮港南碼頭區公用碼頭是配合雲林離島式基礎工業區包括新興區、臺西區、麥寮區的廠商進出口需求而進行規畫，原本有10席但尚未開發，縣府努力不懈推動麥寮港開發下，環保署於8月25日專案小組會議結論是麥寮港南碼頭變更爲4船席，1座天然氣接收碼頭及3座公用碼頭，通過後必須限期開發。

建設處說，麥寮港水深達24公尺，可供30萬噸級船舶進出，南公用碼頭一旦興建啓用，將能轉型爲臺中港輔助港，支援臺中國際商港進出口貨物服務功能，將能帶動周邊產業發展。

縣府表示，麥寮港南公用碼頭啓用的唯一顧慮是後線腹地不足，臺西產業園區距離近，是進出口貨櫃通關作業最佳處理地點。

建設處表示，爲此縣府規畫臺西產業園區第一期面積約81.48公頃公有土地設產製銷一條龍、冷鏈倉儲加工免稅專區，使農漁產品及進出口工商貿易都能使用此離島工業區轉運，充分發揮工商綜合港功能；至於觀光休閒及智慧綠色漁業產業園區規畫在5.5公頃「產二」。

建設處說，北區340公頃產業用地則規畫於第二階段整體開發，發展應用化學先進材料、海洋生物科技等相關產業。

關於外界質疑天然氣接收碼頭與公用碼頭不同，建設處表示，將藉由接收碼頭的設置，同步開發公用碼頭，雙管齊下以利離島工業區經貿發展，創造雲林經濟繁榮。