美錦能源Q4將上線氫能交易平臺 多個氫能投資項目卻現延期|速讀公告

財聯社7月15日訊（記者 劉越）氫能全產業鏈龍頭美錦能源（000723.SZ）構建的氫能交易平臺已開發完成，預計將於四季度上線運營。據悉，該平臺將支持氫能生產企業、消費企業線上交易，且可實現碳足跡溯源。

總市值約200億元的美錦能源今日晚間公告，公司構建面向全國的氫能交易平臺，通過平臺建設有效促進產業資源配置。氫能交易平臺已開發完成，進入內測和合規資質申請階段，預計於2024年第四季度上線運營。

美錦能源表示，氫能交易平臺將圍繞制氫企業、物流企業、貿易商、加氫站等用戶，提供氫氣生產、銷售、運輸、物流全流程數字跟蹤服務及線上交易和結算服務，打通採購、生產、銷售、物流、支付結算環節，建立服務於買賣雙方的交易平臺。

此外，平臺通過全鏈條供需一站式管理，可實現碳足跡溯源，進行“綠色溢價”量化核證，逐步建立、完善與碳排放量掛鉤的環境權益價格發現機制，提高氫能交易的效益和價值，提升氫能市場的交易活躍性。

作爲面向全國的氫能交易平臺的構建者，美錦能源已基本完成氫能全產業鏈佈局。年報顯示，公司上游搭建氫氣“制—儲—運—加—用”產業鏈；中游搭建氣體擴散層—膜電極—燃料電池電堆及系統—整車製造的核心裝備產業鏈；下游推進七大區域（粵港澳大灣區、長三角、京津冀、環渤海、能源金三角、中部地區、雲貴川）發展戰略。氫能車方面，公司擁有飛馳科技和青島美錦兩個整車生產子公司，合計年產能力爲1萬臺，2023年合計生產商用車1915臺，同比增長158%。

公開信息顯示，美錦能源主營煤炭、焦化、天然氣、氫燃料電池汽車爲主的新能源汽車等商品的生產銷售。去年，公司來自焦化行業的營收佔比達97.91%，其他行業營收佔比2.09%。

美錦能源此前接受機構調研時表示，公司焦化主業與氫能板塊構成強協同效應。煉焦工藝過程中釋放的焦爐煤氣中富含氫氣(氫含量55%左右)，焦爐煤氣制氫是目前可實現的大規模低成本高效率獲得工業氫氣的重要途徑。公司還在互動平臺表示，將在全國規劃建設上百座加氫站（含油氫氣電綜合能源站）。

不過，美錦能源氫能相關投資項目屢現延期。公司今日公告稱，擬將“美錦氫能總部基地一期”達到預定可使用狀態的時間由2024年6月延期至2025年6月。此外，公司“氫燃料電池動力系統及氫燃料商用車零部件生產項目（一期一階段）”項目已延期兩年，原計劃完成期限爲2023年12月。