美軍收到情報，殲20實現新突破，英媒：留給美國的時間不多了

解放軍的一大突破，讓美軍陷入尷尬處境，亞太地區局勢的發展，超出了西方的預料。

解放軍一大突破，牢牢掌握主動權

據英媒報道稱，到今年5月，殲-20的列裝數量實現了新的突破，其產能的“二次爆發”速度之快，讓五角大樓措手不及。

隨着殲-20列裝速度的加快，中美空中力量對比正在悄然發生變化。殲-20的迅猛崛起，得益於渦扇-10和渦扇-15發動機的產能擴大，以及這些發動機在性能上的成熟和穩定。

作爲中國自主研發的先進航空裝備的傑出代表，殲-20無疑成爲了21世紀前二十年最具顛覆性意義的中國軍事成就之一。有分析認爲，該機型在性能上已與F-22、F-35旗鼓相當，甚至在某些領域還實現了超越。

（新型發動機產量的提升加速了殲-20的列裝速度）

相比之下，美國的F-35項目正面臨着一系列嚴峻的挑戰。巨大的成本上升、現代化升級延遲、以及老舊機體帶來的維護困境，導致美國空軍和海軍航空兵不得不削減年度飛行小時，以至於難以維持過去的作戰訓練水平。而中國的飛行員可以繼續保持每年200小時以上的飛行時間，技術水平穩步提升，差距日漸顯現。

在這種背景下，美國空軍走入了一條兩難的死衚衕。要麼，美軍加大投入快速推進六代機的研發，以期在未來建立新的空中霸權；要麼，選擇升級現有五代機。然而，這兩個選項無論哪一個，都需要海量的資金支持，美軍現在似乎哪種方案都完不成。值得一提的是，現有戰機的生產線也屢屢遭遇人員流失等問題，使得升級工作困難重重，進展緩慢。

現在看來，力量的天平正在向中國傾斜。主戰裝備的不斷突破，使解放軍逐步掌握了亞太地區的“主動權”，未來一旦中美衝突爆發，美軍也不一定能討得了好。

（美軍F-35項目存在諸多問題）

亞太地區空中局勢，已悄然發生變化

更令美國苦惱的是，面對中國不斷增加的戰機數量，一直以來引以爲豪的空中優勢似乎已經岌岌可危。美國在亞太的軍事基地中，能部署戰鬥機的機場數量有限，而且都在解放軍東風-17高超音速導彈和東風-26中遠程彈道導彈的覆蓋範圍內。一旦開戰，集中部署的美軍戰機很可能會被解放軍“一鍋端”，而這些曾經被視爲“對華神器”的戰機，將瞬間淪爲廢鐵。

相比之下，中國空軍憑藉地理位置的優勢，可以在戰時輕鬆調集大量戰機進行靈活部署，而且中國的中程導彈能力也遠勝美軍，使得在潛在的中美衝突中，美國的優勢不斷削弱。

十年前，美國尚能憑藉少量F-22或F-35，在技術代差下取得奇襲式勝利，但是現在，隨着殲-20的大規模列裝，美國戰機不再能夠依靠隱身優勢取勝，而是要在劣勢的情況下與中國戰機展開勢均力敵的較量。

（殲20列裝速度越來越快）

除了殲-20，中國還有大量殲-16、殲-10C等先進戰機，形成了強大的空中防禦網。在此背景下，美國空軍在亞太地區的戰略作用逐漸降低，無法繼續主導威懾中國的任務。五角大樓原先制定的一系列針對中國的軍事計劃，也都因爲這些不可逆轉的現實變化失去了執行的基礎。這不僅僅是武器裝備的競爭，更是在對抗中表現出的一整套意識形態的碰撞。

面對如此緊迫的形勢，美國內部圍繞如何發展空中力量的爭論達到了白熱化。是將大筆資金投入到更加昂貴的六代機，還是傾向於採用更爲經濟有效的方案，例如輕型戰鬥機、無人機或是天基系統成爲新的熱門話題。英媒稱，留給美軍的時間不多了。如果不能及時調整戰略，美國在亞太地區的影響力將進一步被削弱。

（東風導彈對美軍的威脅是巨大的）

如今的中美空中博弈，或者說在更廣泛的太平洋博弈中，局勢正悄然發生變化。毋庸置疑，中國在這場競賽中已逐步佔據了有利的位置，美國在中國周邊攪局的空間將越來越小。中國腳踏實地一步步發展軍事實力，遲早有一天將不懼任何強敵。