南方澳斷橋警示 高雄加強體檢市內1396座橋樑、隧道

高雄工務局定期巡查轄內橋樑,遇有損壞立即報修。(圖/高雄市工務局提供)

記者建宇/高雄報導

日前連續發生南方澳斷橋大雅火災公安問題,更造成人命傷亡,爲了確保公共安全,高雄市工務局透過定期巡查、通報檢測機制,來維管轄內1396座大小橋樑及隧道,並呼籲市府以外管有橋樑的機關學校,要儘速委託專業單位進行橋樑檢測。

高雄市轄內的車行地下道人行地下道、車行高架橋人行天橋及一般橋樑共有1396座,爲了確保橋樑安全,養工處訂定有「橋隧巡查維修作業程序」及「高雄市政府工務局養護工程處橋樑維護管理作業要點」,針對轄管橋樑建立例行性巡查機制及通報處理流程,定期定線巡查,遇有損壞立即查報維修。目前高雄市橋樑結構,並無類似南方澳跨港全焊鋼橋型態,經檢測唯有林園汕尾橋需重建,未拆除重建前已限制載重。

工務局也指出,每年均安排檢測及地震逾4級或重大災害時的特別檢測,檢測後依劣化程度範圍影響程度、急迫性DERU值予以修繕補強、限制載重或評估重建等。

▲高雄市工務局將優先取締拆除施工中的農地工廠。(圖/高雄市工務局提供)

而針對農地工廠部分,今年施工中的農地工廠查報出有14間,多位於大寮、鳥松岡山仁武等地,其中明確預作爲工廠使用者爲12間,目前已拆除3間,其餘由業者自行拆除中。高雄市工務局局長吳明昌表示,特別是在施工中違規的工廠,將列入優先取締對象。另外工務局也表示,對於高雄市轄內影響消防救災的違建鐵棚架,自成立消防專案迄今,總計已拆除全市約4300件鐵棚架違建。

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