擬推郵差兼長照、郵局當照護 交通部：完成最後一哩路
交通部正研擬郵局結合長照功能，郵差進入通報制度、郵局發展爲日間照護及探視，完成「長照最後一哩路」。不過，中華郵政工會迴應，雖然郵差會主動關懷，但列爲業務將增加工作量，「信都送不完了」，只會更血汗。
交通部長賀陳旦指出郵局的優勢，郵差對鄰里人員熟識，較易取得信任，方便進入老人家中探視；辦理壽險業務人員則對客戶家庭與身體狀況有所瞭解，加上全臺有超過1300間郵局，偏鄉山區皆有設點，再配合1萬2千多名郵差，有望補足長照的人力缺口。
交通部政次王國材表示，將擬訂一套制度，透過探視或送餐等方法建立照護網路及通報當地長照機構，完成「最後一哩路」。
不過，基層抱怨，信都送不完了，加入長照只會讓業務量更多、更血汗。對此，賀陳旦表示，還在討論業務分擔，希望中華郵政除了調整郵資，還可以盡社會責任，也考慮讓郵局辦理社區性日間照護，拓展多樣性業務。