歐議會再生事端，432票壓倒性通過“涉臺決議”,中國劃下兩條紅線

本文陳述內容皆有可靠信息來源，贅述在文章結尾

如今中歐雙方就關稅問題的協商還處於僵持之中，屬於非常關鍵的時刻，

然而歐盟卻直接高調舉行議會，並以壓倒性的票數通過了一項涉臺決議，

不顧“一箇中國”原則，執意歪曲聯合國第2758號決議，

對公認的國際秩序和關係準則公然挑釁，面對歐盟的行爲，中方迅速劃出兩條紅線。

歐洲議會通過涉臺決議 來源：看看新聞

歐洲議會涉臺決議

432票贊成、60票反對、71票棄權，這份投票結果以壓倒性的優勢通過一份涉臺決議，此舉不僅響應了臺當局的立場，還在臺灣問題上直接挑戰了中國的核心利益。

歐盟對臺議題的涉入不僅僅是支持臺當局，更是通過施壓表達其對中國快速崛起的地緣政治擔憂。近年來，中國的經濟、技術實力不斷提升，特別是在電動汽車、清潔能源等前沿產業上對歐洲形成了競爭。

歐洲議會 來源：看看新聞

歐洲議會的涉臺決議也可以說是歐盟在中歐經濟博弈中的最新策略，如今中歐雙方針對關稅問題還沒有徹底的談和，所以歐盟大概就是想以臺灣議題對中國施加政治壓力，以換取中國在新能源汽車關稅問題上的讓步。

目前中歐之間的問題就集中在關稅的問題上，歐盟指責中國的電動汽車產業通過國家補貼獲得不正當優勢，損害了歐洲本土車企的市場競爭力，爲此推動對中國電動車徵收高額關稅的計劃。

外交部發言人毛寧

然而歐盟此舉在其內部引發了巨大爭議，尤其歐洲本土的一些汽車企業，對這一政策表示擔憂。德國經濟部長曾公開表示，歐盟不應在自由市場競爭中採取激進的保護主義措施，否則可能引發中國的強烈反制，並損害中歐之間長期的經濟合作。

商務部部長王文濤在北京會見德國副總理兼經濟和氣候保護部部長哈貝克

實際上，中國電動車在歐洲市場的迅速崛起不僅得益於價格，更在於中國企業技術水平的提升，以及對歐洲消費者的市場需求精準把握。

數據顯示，近年來歐洲消費者對中國電車的需求逐步上升，許多潛在客戶紛紛加快購買步伐，以趕在關稅實施前購入中國製造的電動車。所以歐盟此刻的關稅行爲所打擊到的不光是中國車企，受損更多的是他們自己國家那些消費者的利益。

中歐談判存在重大分歧 來源：中國新聞

歐盟內部的分歧

歐盟內部也在這件事情上起了很嚴重的矛盾，以德國、法國爲首的主要經濟體對中國市場有較高的依存度，擔心過度對抗將導致中國採取報復性反制措施，進而損害歐洲企業在華投資利益。

還有一些則表示應該有一些強硬的手段，以此來針對中國，用這樣的一個強硬的手段，來保護自己國家的企業和利益。

瑪莎拉蒂母公司斯泰蘭蒂斯集團CEO 唐唯實

在這種內部矛盾背景下，歐洲議會最終還是選擇了通過涉臺議題來增加談判籌碼，以“極限施壓”策略向中國施加壓力。然而這種策略的實際效果卻存疑，臺海問題長期以來被視爲中國的核心利益，一國原則不容動搖。

以臺灣議題施壓中國的策略，不僅無法取得實際進展，反而可能進一步惡化中歐關係，特別是在經濟議題上讓雙方的合作更加艱難。

賴清德

歐盟的這份決議通過後，駐歐的中國使團第一時間做出好迴應，嚴厲的指出有關一箇中國原則是中歐之間關係發展的基礎。外交部也進一步的強調，有關臺灣問題是中國的內政問題，不容許其他任何的外部勢力來干涉。

外交部發言人林劍 來源：央視新聞

中方的這些表態都在進一步的顯示中國在主權的問題上絲毫都不會讓步，也進一步的傳達了歐盟若挑戰中國底線將面臨嚴重後果的信息。

1971年的聯合國大會上已經明確的告訴了世界所有人，世界上只有一箇中國，根本不存在“一中一臺”這樣的事情，這是原則性問題，沒有任何空間餘地。

面對歐盟在臺海和關稅問題上的施壓，中國迅速作出反應，通過暫停在歐部分投資計劃、凍結新協議簽署等手段，明確表達對歐盟政策的不滿。

歐盟委員會主席馮德萊恩

此外中國相關企業和政府部門也在審慎評估未來對歐盟的進一步反制措施，以應對歐盟可能的長期關稅政策。

所以中方的立場尤爲明確，絕對不可能會因爲經濟上的利益就對主權問題讓步，中國政府始終堅持“一箇中國”原則，在臺灣的問題上，態度和立場永遠都是一樣的。

國務院臺灣事務辦公室舉行新聞發佈會 發言人馬曉光

中方外交官公開表態，告誡歐盟不要借臺灣議題對中國進行干涉，否則將承擔相應後果。此類表態不僅向歐盟發出了強烈信號，也顯示出中國在臺海問題上不會妥協的堅決立場。

中歐未來合作的可能性與挑戰

不過儘管中歐關係如今正面臨關稅和臺海問題的雙重壓力，但雙方在經貿、環境等領域的共同利益依然存在。從經濟貿易上看，中歐之間的關係其實是不可分的，因爲雙方都是彼此之間最重要的貿易合作伙伴。

國防外交部發言人 張曉剛

涉臺議題和關稅問題讓中歐關係走向複雜化，歐盟若能在涉臺問題上保持克制，並在關稅議題上採取務實態度，將有助於避免雙方關係的進一步惡化。

然而歐盟若是執意繼續在臺灣的問題上向中國施加壓力，甚至試圖將這一議題與經濟問題捆綁，恐怕不僅無法獲得期望的讓步，還可能使中歐關係出現長期對立的局面。

中歐貿易 中歐班列

當前的中歐關係處於敏感節點，臺海問題和關稅爭端將考驗雙方在地緣政治和經濟上的智慧與耐力。這次議會的決議通過展示了其對中國的政治性施壓，然而臺海問題的複雜性遠超其預期。

匈牙利布達佩斯的中國商品交易展示中心

如果歐盟繼續利用有關涉臺的議題來干涉中歐之間的關係，那麼勢必會加劇雙方之間的一個關係的緊張。對中方而言，堅持“一箇中國”原則的立場是無可撼動的，包括反制歐盟關稅政策的立場也是捍衛核心利益的必要手段。

匈牙利布達佩斯切佩爾港物流園

中國在主權問題上的堅定立場也表明此類干預不會輕易奏效，而在新能源汽車關稅問題上，歐盟的保護主義措施引發了中方強烈反應，雙方若繼續激化爭端，可能對全球供應鏈穩定性和中歐合作前景帶來不利影響。

出口海外的中國汽車

參考信息