《盤後解析》量能急凍、權值熄火 周線翻黑

權值股今跌多漲少,臺積電(2330)開低走低,跌幅逾2%,失守月線,股價最低觸529元,終場收530元;聯電(2303)盤中跌幅收斂、收跌逾1%;鴻海(2317)亦跌逾1%,進行5日線攻防,大立光(3008)跌幅1.3%,同樣展開5日線攻防。IC設計指標聯發科(2454)今即將公佈5月營收,股價逆勢走揚,漲幅約0.6%,股價最高達934元,臺積電概念股的創意(3443)逆揚逾2%。

航運股修正壓力沉重,除息行情沒戲,貨櫃三雄中以萬海(2615)跌幅最重、逾3%,長榮(2603)、陽明(2609)盤中後跌幅均在0.5%~1%震盪,航空雙雄5月營收存在不確定性,加上市場憂心解封后機票喊漲消費者是否願意買單,逢調節賣壓,長榮航(2618)開低走低、重挫3.8%,跌破月線、季線,華航(2610)跌幅2.6%,摜破月線,航運族羣中僅剩臺船(2208)一度翻紅,截至收盤跌勢最輕。

臺股指數近期波動劇烈,呈現一天漲、一天跌的橫盤走勢,技術指標來看,MACD柱狀體仍是紅的,但KD指標有轉弱疑慮,指標來看沒有明確的方向。均線來看,上方有季線反壓,下方又有月均線支撐,成交量能萎縮,觀望氣氛濃厚。

分析師表示,以總體經濟部分,猜測Fed何時停止升息意義不大,畢竟通膨問題,FED現階段的縮表和升息難以解決,基本面部分,下半年的展望顯得十分重要,若開始下修展望,市場法人開始修正原先樂觀的獲利預估,評價就變得高估,屆時會再一波修正,以反應獲利下滑的預期,第二季的低點將不會是低點,預計臺股短期熊市架構不變,上檔套牢賣壓沉重。臺股現階段觀望氣氛濃厚,加上量能急凍,預期近期仍是區間震盪格局。