Priceline如何通過Rocketmiles實現增長？
OTA領域似乎每一天都會出現新的收購。據《華爾街日報》報道，Priceline集團也加入了併購的大潮，計劃以2000萬美元收購旅遊預訂網站Rocketmiles。
Priceline集團已經通過收購成爲了在線旅遊領域中的巨頭，那麼收購Rocketmiles究竟是不是經過深思熟慮的呢，還是說只是收購熱潮中的衝動之舉呢？
小收購大回報
在Priceline集團的收購中，此次交易相對來說規模很小。與2012年Priceline收購旅遊搜索網站Kayak.com的18億美元相比這只是一筆小錢，更不用說去年收購OpenTable的26億美元了，何況那還不是旅遊網站。
Priceline集團最大的競爭對手就是Expedia，後者近期以16億美元收購了Orbitz，這筆交易就發生在Priceline與Rocketmiles的潛在交易公佈前幾天，緊隨在Expedia以2.8億美元收購Travelocity之後。
Expedia對Orbitz的收購將使Priceline集團和Expedia成爲在線旅遊市場的兩大巨頭，其他任何公司都遠遠落後。
這兩家公司的陣容都非常強大，除了Kayak.com、OpenTable和Priceline.com之外，Priceline集團旗下還有Booking.com、亞洲酒店預訂網站Agoda和rentalcars.com。Expedia則擁有Expedia.com、 Hotels.com、Hotwire、Carrentals.com以及酒店搜索引擎Trivago。
那麼在這場巨頭之間數額高達十多億美元的競爭中，Priceline集團爲何會看上Rocketmiles這樣一家小公司呢？
因爲Rocketmiles能幫助其滿足深層並且持續的需求。該網站不僅僅是一家普通的酒店預訂網站，其差異化在於——用戶通過該網站預訂酒店之後可以獲得多家航空公司的里程獎勵。與其合作的航空公司除了美國的西南航空和美聯航之外，還包括英國航空、法國航空和埃塞俄比亞航空等國際航空公司。
目前Priceline集團的忠誠度計劃平平無奇，如果能有更好的計劃替代它，將使該集團獲得比Expedia更大的競爭優勢，因爲後者的Expedia+ Rewards既複雜，又缺乏吸引力。
擁有一個優質的忠誠度計劃能夠在日益激烈的競爭中提升勝算，諷刺的是，正是連鎖酒店和航空公司爲這些代理商提供庫存。而酒店和航空公司都開始吸引旅行者直接在其官網上預訂，以繞開Priceline集團和Expedia。
推動增長
將Rocketmiles的產品整合到自身系統中將使Priceline集團的網站更有“黏性”。里程獎勵對旅行者來說是非常好的激勵辦法，而Rocketmiles的系統能夠提供多家航空公司的里程獎勵，旅行者可以有衆多選擇。
通過吸引渴望獲得里程獎勵的旅行者並激勵他們未來繼續預訂能夠拉動Priceline集團的業績增長。該公司的業績已經非常不錯，其採取的“佣金模式”(相對於很多代理商採取的“預付模式”)取得了快速的發展，使得整個集團的收入在2014年同比增長了33%，達到58億美元。
該公司去年全年近70%的總收入來自於“佣金模式”收入。假如Rocketmiles系統順利整合進來，其總收入還將進一步提升。Priceline集團的營銷非常積極，將主動向旅行者介紹這些特別的獎勵。
Priceline集團利用一些相對而言耗資不多的收購取得了目前的成就(在2005年他們僅以1.33億美元收購了旗下公司中最賺錢的Booking.com)。Rocketmiles顯然很有潛力成爲這樣的收購對象，相對便宜，但卻會帶來巨大的收益。
而在北京時間1月28日，Priceline集團也宣佈了管理團隊的重大變動，Booking.com的首席營銷官Paul Hennessy被任命爲Priceline.com的CEO，前CEO Chris Soder將擔任董事長。Hennessy將負責Priceline.com的運營，並向Priceline集團的CEO Darren Huston彙報。