《汽車股》和勤2023年每股虧損0.67元 今年逐季攀升拚轉盈

和勤去年上半年大陸車市降價促銷波及車用零件出貨，不過和勤在疫情前佈局的商用車變速箱零件、車用零件在地化的訂單，陸續在下半年量產爬坡，以及部分燃油車零件重新報價後訂單迴流，加上原本穩定出貨的新能源車零件，和勤下半年車用零件出貨逐月攀升，拉動車用零件全年營收創下歷史新高。尤其新產品出貨比重提升，取代過去毛利偏低的舊訂單，車用零件產品組合優化，和勤的毛利率已明顯逐季拉昇。

今年硬碟零件回穩之外，去年下半年陸續量產的車用零件仍在爬坡階段，今年還有多項新產品將於下半年量產，包括全球銷量第一的大陸電動車大廠座椅零件、自主品牌增程式電動車的離合器零件、新能源車電驅系統，以及商用車變速箱新項目與新客戶等，和勤樂觀期待今年營收逐季走高，全年有望轉盈。