汽車早報丨10月小米SU7交付量首次超過2萬輛 日本汽車製造商全球產量四年來首次下降

乘聯會崔東樹：9月中國佔世界汽車份額36%

10月31日，乘聯會秘書長崔東樹發文稱，2024年9月的世界汽車銷量達到772萬輛，同比下降4%，環比8月增8%。2024年9月較2017年9月峰值仍稍低10%，處歷年的中位水平。2024年1至9月銷量6613萬輛，同比增長2%。2024年9月中國車企的世界份額36%。從世界範圍角度來看，2024年中國汽車市場恢復較強，比亞迪、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車等中國汽車製造商回升效果最爲突出，以豐田和起亞爲代表的亞洲集團表現仍較差。

小米汽車：10月小米SU7交付量超過20000臺，預計本月將提前完成10萬臺全年交付目標

小米汽車官博11月1日消息，10月小米SU7交付量超過20000輛，單月交付量首次突破2萬輛，預計本月將提前完成10萬輛全年交付目標。

上汽集團再發聲明闢謠，從未與歐委會單獨談判

10月31日，針對歐盟對華電動車加徵關稅引發的輿論爭議，上汽集團發表聲明闢謠。

上汽集團聲明稱：“近日部分媒體發佈報道，援引歐盟單方面披露的‘反補貼調查終裁報告’觀點稱，上汽集團單獨與歐委會進行價格承諾談判。經上汽集團內部自查，並與國家相關權威部門溝通確認，上述報道內容嚴重背離事實，純屬造謠。”上汽集團強調，在歐盟反補貼調查案中，上汽集團始終是中國機電商會“價格承諾方案”的主要參與方，從未與歐委會就上汽方案進行過單獨溝通和談判。

吉利集團聲明：從未私自與歐委會單獨進行溝通談判

10月31日，吉利控股集團發佈聲明稱，吉利集團（包括但不限於旗下沃爾沃、smart等品牌）始終在中國機電產品進出口商會指導下推進談判工作，吉利提交方案均送機電商會備案，從未私自與歐委會單獨進行溝通談判。

9月下旬至10月中旬，吉利集團全程參與了機電商會在布魯塞爾與歐委會就行業方案展開的磋商會談。磋商會談期間，歐委會主動接觸吉利旗下品牌，吉利以大局爲重，拒絕和歐委會單獨溝通。吉利集團自始至終秉持以大局爲重的原則，堅定不移地支持行業談判，爲維護行業整體利益和推動談判進程積極貢獻力量。

雷諾研發重返中國，上海龍創承接整車設計外包

據第一財經，在華輕資產運營的雷諾，正意圖重新佈局研發能力，並藉助中國的新能源產業鏈，增強公司競爭力。“新組建的研發團隊屬於雷諾全資子公司安培，向雷諾法國彙報；項目整體外包的公司是上海龍創汽車設計股份有限公司（下稱‘龍創’）。”一位接近雷諾中國的人士表示，在電池供應商體系中，雷諾已經和寧德時代達成了合作。多個獨立信源表示，雷諾將整車設計項目外包給了龍創，雷諾的團隊更多負責管理和審覈。龍創是國內最早成立的獨立汽車設計公司之一，曾參與過標緻、福特、雪鐵龍、Vinfast等車企產品的設計工作。

法拉第未來宣佈收到3000萬美元投資款

10月31日，法拉第未來（NASDAQ: FFIE）宣佈，公司已收到之前在2024年9月宣佈的3000萬美元承諾融資的所募資金淨額。這筆資金來自中東、美國和亞洲投資者處，最終投資金額於本週收到。所募資金淨額將支持FF 91的交付和供應鏈的逐步恢復，併爲第二品牌FX項目提供資金支持。

日本汽車製造商全球產量四年來首次下降

據外媒報道，在截至今年9月份的6個月裡，日本汽車製造商的全球產量出現了4年來的首次下降，原因是豐田汽車集團的合規醜聞以及來自中國競爭對手的更激烈競爭。

10月30日公佈的行業數據顯示，在今年4至9月期間，日本8家乘用汽車製造商一共生產了1187萬輛汽車，較上年同期下降6%，較2022年同期基本持平，但2022年汽車供應鏈因半導體和其他零部件短缺而中斷。這意味着，隨着日本汽車製造商努力收復在電動汽車領域的失地，它們的全球產量可能正在見頂。

其中，豐田汽車在八大汽車製造商中的產量跌幅最大，爲7%，一共生產了470萬輛汽車，佔日本汽車製造商在全球產量的40%左右。產量下降主要由於認證測試醜聞和北美召回事件，豐田在日本曾面臨停產。

Stellantis集團第三季度淨營收同比下滑27%

10月31日，Stellantis集團發佈財報顯示，第三季度實現淨營收33億歐元，同比下滑27%，這主要是由於出貨量的減少、不利的結構差以及產品定價和外匯所帶來的影響。第三季度，集團不含旗下合資企業的出貨量爲114.8萬輛，同比下滑20%。集團重申於9月30日更新的2024年度全年財務業績預期：調整後經營利潤率爲5.5%至7.0%，工業自由現金流爲負50億歐元至負100億歐元。

Lucid第二款車型將在美國開放訂購，7.99萬美元起售

當地時間10月30日，美國電動汽車製造商Lucid宣佈，Lucid Gravity將於太平洋時間2024年11月7日上午9點向美國客戶開放預訂。最初將接受Grand Touring版本訂單，起售價94900美元，預計續航里程超過440英里。Grand Touring版本計劃於2024年底開始生產，Touring版本計劃於2025年底開始生產，起售價79900美元。有關Lucid Gravity在美國以外市場的定價、訂購和交付信息將在稍後發佈。Gravity爲Lucid第二款車型，定位大型豪華電動SUV。