搶先品鑑 將於下月底上市 全新BMW 5系首推創新純電動BMW i5

關於全新BMW 5系的消息大家或多或少都有所知曉，沒錯，它將會在2024年1月底正式上市。上市之前大家對它的好奇心也越來越重，有幸的是，在南京舉辦的全新BMW 5系媒體品鑑會上車視君得以搶先一睹它的風采，而且還是純電版本車型。

全新BMW 5系會推出7款燃油配置和5款純電配置車型，還提供國產長軸和進口標軸版，大家的選擇更多元化了。而這也是BMW 5系歷史上首次推出創新純電動BMW i5，它的推出爲中大型豪華車設定了電動豪華的新基準。

當然，這次亮相的創新純電動BMW i5也確實帶給我們不少驚喜。不管是外觀、內飾，亦或是高科技配置等真的是亮點滿滿。

全新BMW 5系的外觀設計出自Desighworks上海工作室，也許有人對於Desighworks並不十分了解，它其實是隸屬於寶馬集團的全球創新設計工作室，它成立於1972年，不僅僅服務於汽車行業，還涉及遊艇、高鐵等，所以全新BMW 5系外觀的出彩程度也是相當值得期待。

全新BMW 5繫上我們看到了BMW標誌性的雙腎格柵，但似乎又有所不同，更顯強健寬大的雙腎在全新BMW 5繫上顯得更自信，而且它的“環形光耀格柵”的邊框是具有點亮效果。天使眼前大燈棱角分明，突出極簡風格，車身側面重新設計的車頂線條更舒展、平滑，帶來近似轎跑風格的獨特韻味，車尾自車頂線條平滑向下收攏，高聳的車肩則強化了衝擊的氣勢。

C柱後的霍氏彎角上發光的5字強調了5系的身份，纖細平坦的尾燈強調了車身的寬闊和運動魅力。

全新BMW 5系的內飾風格沿襲了旗艦7系的頂級水準，環抱式交互光帶、璀璨水晶質感內飾和一體式懸浮曲面巨幕帶來了超凡的沉浸式體驗。尤其是交互光帶隨着主題模式的切換，透過水晶感的交互光帶延展至全車，動感和藝術氛圍拉滿。作爲一款因中國而生的車型，除了長軸距版本，它還具備獨有的造型、獨享的配色、專屬的裝備、本土化的數字應用等，它首次推出的流金飾版上金色紋路猶如河川在天然深色木飾表面延展，形成一幅精緻的畫卷。

不過內飾部分更值得期待的部分在後排，全新BMW 5系後排的天幕上配備了一塊31英寸的懸浮式巨幕，8K超高清晰度，支持32:9全景播放模式，加上Bower & Wilkins環繞式音響系統，完全就是一個專屬私人影院。投屏玩遊戲、播放視頻、參加會議、看電影……不僅是越級體驗，更是BMW設計師想象力與工程實力的完美結合。有了這塊大屏，不管是達人還是小孩，大家一定會都搶着坐後排。

全新BMW 5系在自動駕駛功能方面獲得了進階的功能，全球首推的帶視線確認的自動變道功能在高速和封閉道路上60km/h-180km-h的時速範圍內，它通過對於駕駛者延伸和頭部動作的追蹤，當符合變道條件時，駕駛者只需要和平常變道一樣，看一眼後視鏡就可以實現變道。而且它還具備拓展至L3級自動駕駛能力，未來寶馬將根據當地法規要求爲L3級自動駕駛功能在中國的適配和應用做好充分準備。

動力部分，全新BMW 5系最大的亮點是同時推出燃油和純電車型，燃油版直列四缸渦輪增壓發動機加持了48V輕混技術，最大功率190kW，峰值扭矩400Nm。純電車型採用第五代BMW eDrive電驅技術以及寶馬最新充電技術，長軸距版的續航里程最大可超過700km。全新BMW 5系還首次引入M車型，創新純電動BMW i5 M60按下Sport Boost按鈕雙電機輸出扭矩將瞬間暴增到820Nm，零百加速僅需3.8s，還配備了自適應M運動懸架Pro、M高性能卡鉗等一系列專屬性能裝備，身爲中大型豪華座駕運動轎車的駕控樂趣一樣沒有少。

當然，這只是一次靜態品鑑，我們對於全新BMW 5系的瞭解只是“浮於表面”，還不夠深入和透徹，我們更期待下一次能夠深入試駕全新BMW 5系。

寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔表示：“作爲寶馬集團在中國最成功的車型，BMW 5系贏得了超過200萬中國客戶的青睞。BMW 5系的成功，源於寶馬集團與中國社會發展的緊密融合。今天，全新BMW 5系油電齊發，一方面實現了寶馬主流車型的全系電動化，另一方面以數字智能領域的突破性創新，成爲寶馬未來出行願景的最新力證。”

BMW純電動車型的市場銷量表現相當搶眼，今年1-10月在國內的累計銷量高達78568輛，同比增長211%，而創新純電動BMW i5的推出將進一步鞏固寶馬在中大型豪華轎車細分市場的地位，並強化其在純電豪華細分市場的前瞻佈局。