全力搜索另一部黑匣子

3月24日，搜救人員前往事故現場附近區域，準備開始搜索另一部黑匣子。 當日，在廣西藤縣東航MU5735航班墜機事故現場，各方繼續組織技術力量，使用專業物探設備對地面以下區域實施探測，並擴大搜索區域，全力尋找另一部黑匣子。 3月23日16時30分左右，在事故現場主要撞擊點東南方向約20米處的表層泥土中，搜救人員發現了失事客機上兩部飛行記錄器（黑匣子）中的一部，初步判定爲駕駛艙話音記錄器。 新華社記者 周華 攝

3月24日，搜救人員前往事故現場附近區域，準備開始搜索另一部黑匣子。 當日，在廣西藤縣東航MU5735航班墜機事故現場，各方繼續組織技術力量，使用專業物探設備對地面以下區域實施探測，並擴大搜索區域，全力尋找另一部黑匣子。 3月23日16時30分左右，在事故現場主要撞擊點東南方向約20米處的表層泥土中，搜救人員發現了失事客機上兩部飛行記錄器（黑匣子）中的一部，初步判定爲駕駛艙話音記錄器。 新華社記者 陸波岸 攝

3月24日，搜救人員在事故現場核心區搜索另一部黑匣子。 當日，在廣西藤縣東航MU5735航班墜機事故現場，各方繼續組織技術力量，使用專業物探設備對地面以下區域實施探測，並擴大搜索區域，全力尋找另一部黑匣子。 3月23日16時30分左右，在事故現場主要撞擊點東南方向約20米處的表層泥土中，搜救人員發現了失事客機上兩部飛行記錄器（黑匣子）中的一部，初步判定爲駕駛艙話音記錄器。 新華社記者 周華 攝

3月24日，搜救人員在事故現場附近區域搜索另一部黑匣子。 當日，在廣西藤縣東航MU5735航班墜機事故現場，各方繼續組織技術力量，使用專業物探設備對地面以下區域實施探測，並擴大搜索區域，全力尋找另一部黑匣子。 3月23日16時30分左右，在事故現場主要撞擊點東南方向約20米處的表層泥土中，搜救人員發現了失事客機上兩部飛行記錄器（黑匣子）中的一部，初步判定爲駕駛艙話音記錄器。 新華社記者 周華 攝

3月24日，搜救人員在事故現場附近區域搜索另一部黑匣子。 當日，在廣西藤縣東航MU5735航班墜機事故現場，各方繼續組織技術力量，使用專業物探設備對地面以下區域實施探測，並擴大搜索區域，全力尋找另一部黑匣子。 3月23日16時30分左右，在事故現場主要撞擊點東南方向約20米處的表層泥土中，搜救人員發現了失事客機上兩部飛行記錄器（黑匣子）中的一部，初步判定爲駕駛艙話音記錄器。 新華社記者 陸波岸 攝

3月24日，搜救人員在事故現場附近區域搜索另一部黑匣子。 當日，在廣西藤縣東航MU5735航班墜機事故現場，各方繼續組織技術力量，使用專業物探設備對地面以下區域實施探測，並擴大搜索區域，全力尋找另一部黑匣子。 3月23日16時30分左右，在事故現場主要撞擊點東南方向約20米處的表層泥土中，搜救人員發現了失事客機上兩部飛行記錄器（黑匣子）中的一部，初步判定爲駕駛艙話音記錄器。 新華社記者 陸波岸 攝

3月24日，搜救人員在事故現場附近區域搜索另一部黑匣子。 當日，在廣西藤縣東航MU5735航班墜機事故現場，各方繼續組織技術力量，使用專業物探設備對地面以下區域實施探測，並擴大搜索區域，全力尋找另一部黑匣子。 3月23日16時30分左右，在事故現場主要撞擊點東南方向約20米處的表層泥土中，搜救人員發現了失事客機上兩部飛行記錄器（黑匣子）中的一部，初步判定爲駕駛艙話音記錄器。 新華社記者 陸波岸 攝