全新途嶽L/昊鉑HL領銜!5款新車公開內飾,誰家座艙最有賣點?
智電化浪潮下,國內消費者對車廂的科技感、智能化需求達到前所未有的高度。不止國產品牌卷,連海外品牌都學會“區別對待”討好國內消費者,針對中國人造出有智能化水準的新車。
這幾款在近期首次曝光內飾的新車,你覺得哪款最讓你想買呢?
昊鉑HL
看點:雙零重力座椅/六座佈局,競爭理想L9(參數丨圖片)/問界M9
作爲昊鉑旗下全新SUV,昊鉑HL採用6座佈局,競爭對手直指問界M9、理想L9,那它的座艙氛圍就顯得很重要了!實車圖看,車內採用遊艇式環抱座艙,第二排配備了雙零重力座椅,包含18點按摩、12向電動調節功能。
前排配備全液晶儀表+17.3英寸懸浮式中控屏+27英寸全景HUD擡頭顯示系統,而且新車搭載了ADIGO 6.0智能座艙,大幅提升智能化水平。
此外,昊鉑HL可看到激光雷達與側後向攝像頭,其高階智駕還是蠻值得期待的,城市NDA、高速NDA、自動泊車等均會上車。
該車宣佈明年2月開啓預售,搭載純電、增程雙電動,並且將配備“空懸浮”智能化數字底盤,可實現“原地漂移”轉向。參考10月份問界M9月銷1.6萬+臺,理想L9月銷6493臺,你覺得它的座艙表現能搶走兩位“大哥”的市場份額嗎?
比亞迪夏
看點:第三排可完全翻折,空間靈活配置高
對於家庭成員較多且經常要出行的奶爸們來說,MPV的多功能性還是要優於6/7座SUV。讓大家期待許久的比亞迪夏確認將在明年一季度上市,這臺車預計價格區間爲30萬級。
在車展上,新車首次公佈且開放了座艙。先感受下第二排,兩張固定式扶手的獨立座椅,通風/加熱/按摩功能、電動腿託、零重力模式一應俱全,座椅功能控制並沒有配備液晶屏幕,而是以實體按鈕的形式展現,老少皆宜。此外,它還帶有可供後排娛樂的吸頂屏,玩遊戲唱K看電影皆可。車載冰箱、後排可收小桌板也配齊了。
第三排採用3座佈局,帶三個頭枕並支持座椅通風/加熱功能。值得一提的是,第三排座椅還支持一鍵電動翻折,整張座椅可完全收納進後尾箱地臺,以獲得一個全平超大空間。
前排採用了比亞迪新的設計風格,三塊大屏各司其職,副駕娛樂屏也給到了,中控屏仍然是比亞迪標誌性的可旋轉懸浮模式。最後配備硬件上第五代DM混動技術,可以擁有低於同級車型的能耗水平,我覺得在家用MPV市場是很有吸引力的,你覺得能提前鎖定爆款嗎?
廣汽豐田鉑智3X
看點:L2++級端到端智駕,標配8155芯片
你是否也會好奇,合資新能源車座艙如今來到什麼水平了?來看看車展上亮相的鉑智3X,首先你可以期待下它的智駕,這是廣汽豐田首款L2++級端到端高階智駕產品,支持全場景無圖智駕領航、高速/城市領航及自動泊車等功能。
再看下車內,極簡風格,懸浮式中控屏、液晶儀表等,這下看起來真不輸國產新勢力了吧?這樣的內飾與當下豐田傳統油車有着很大的區別,車機將標配8155芯片,另外有四音區語音識別、5G通信、後排中央扶手/頭枕,而且最重要的是,後排帶了個小桌板,對於有娃家庭來說,出行時放放奶瓶玩具,非常實用。
最後看下價格預測,鉑智3X是一款完全爲中國打造的純電SUV,廣汽豐田勢必會深入其智能化水平。各大媒體推測其售價區間或在15萬-20萬元,你覺得這個價格如果標配激光雷達,有性價比不?該車明年3月份上市,你願意等嗎?
仰望U7
看點:最多支持7屏聯動,四座/五座可選
那麼,國產百萬級豪華轎車的座艙又會是如何的呢?車展上,仰望U8迎來內飾首發。新車雖然暫未公佈售價,不過我們預測其價格或在70萬-100萬之間。頂配基本確定會進入百萬俱樂部。
重點看下車內,仰望U7提供四座和五座兩種佈局,最多可佈局7塊屏幕,包含12.8英寸OLED曲面屏、23.6英寸LCD儀表屏、23.6英寸副駕LCD屏;以及兩款後排娛樂屏、8.88英寸中央扶手屏等。基本上所有車上乘員方方面面都能照顧到。
新車搭載的是丹拿鉑金證據音響系列,23個揚聲器,實際效果相當贊。四座版後排爲分體式座椅,頭枕高度還能調節,支持一鍵開啓slouch功能。儀式感方面,新車配備主動式交互氛圍燈、模擬聲浪、中控臺高音喇叭單元等。
現在2萬元意向金可以搶先拿下第一批轎車名額,看完後你是否心動呢?
全新大衆探嶽L
看點:內外煥新補足智能化短板
迴歸到普通剛需買車人的視野,看看換代的途嶽L做了怎樣的升級?其實車內換裝的這套最新家族化風格大家很熟悉了,在全新邁騰車上就見過。最顯眼的自然是大屏上車,15英寸懸浮式中控屏+10.2英寸液晶儀表,還比海外版本多出11.6英寸副駕屏。另外,機械擋把被換裝成旋鈕式電子懷擋換擋機構,看起來現代化許多。車機內置8155芯片和具有AI屬性的科大訊飛語音助手,所以“聰明”程度也提升了不少。
值得一提的是,新車配備了有光輪智控旋鈕,提供1.4英寸圓形觸摸顯示屏,可以實現駕駛模式切換、氛圍模式選擇和音量調節。車內有30色可調氛圍燈、IMD透光飾條氛圍燈、12個揚聲器的哈曼卡頓高級音響系統、Clean Air 3.0空氣淨化系統、擡頭顯示、360度全景影像等配置。同時,它搭載一汽大衆與大疆車載共同開發的IQ.Pilot智能駕駛解決方案,針對中國複雜路況而開發,擁有IPA智能泊車輔助系統等多項安全裝備。
全新探嶽L的車身尺寸均有所提升,特別是軸距拉長了6釐米,達到2791mm。作爲一部5座車頭部、腿部空間都是比較舒適的。在海外,全新大衆Tayron(探嶽海外版)可還提供7座車型的。
途嶽在10月份銷量爲18494輛,在該細分市場表現不錯,位列第四。而全新一代在內飾智能化、空間更大、有高階智駕加持的情況下,應該銷量可以進一步提升。
車展上還有一臺神秘兮兮的大熱門車,那就是尊界S800。這是華爲與江淮的首款車,號稱百萬級轎車,比寶馬7系、奔馳S級都要豪。車身側面與勞斯萊斯古思特較爲相似。
內飾暫時沒有展現,僅有路遇實車曝光。你們覺得這個座艙如何?
以上幾款新車,有國產品牌瘋狂卷,有合資品牌覺醒,哪款內飾你最喜歡呢?留言探討下吧!