Robotaxi Day來了，決定特斯拉的命運和馬斯克的聲譽

美國加州當地時間10月10日週四晚7點，即北京時間10月11日上午10點，特斯拉將舉行備受矚目的無人駕駛出租車業務Robotaxi的發佈會Robotaxi Day，被稱爲Cybercab的Robotaixi實體車將首次亮相。

馬斯克曾表示，他堅信Robotaxi的變革力量，值得將特斯拉的財務未來押注於該產品，還預計，該業務有望讓特斯拉的估值升至5萬億美元。換句話說，特斯拉將公司的未來都押在Robotaxi的成功上。在特斯拉發佈會直播預告中還引用了馬斯克的原話：“這將是載入史冊的一天。”

彭博報道認爲，Robotaxi Day將長期影響特斯拉及其CEO馬斯克的命運，對馬斯克的個人聲譽關係重大。

說Robotaxi Day影響特斯拉整個公司及馬斯克的命運是因爲，如果發佈會取得成功，將有助於平息馬斯克自動駕駛戰略面臨的質疑，而如果發佈會重演了過去產品發佈會上的失誤，可能會加劇這種懷疑。在公共道路上部署自動駕駛汽車方面，特斯拉已經落後於一些競爭對手，而在特斯拉的主要市場，將Robotaxi業務商業化可能需要數年時間得到監管方的批准。此外，自動駕駛技術還遠未完善。

說Robotaxi Day關乎馬斯克聲譽是因爲，馬斯克之前曾多次推遲計劃發佈的產品。比如華爾街見聞曾提到，將近三個月前，特斯拉被爆出將RoboTaxi發佈會從8月推遲到10月，以便讓負責該項目的團隊有更多時間製造額外的原型車，同時重新設計RoboTaxi的某些元素。

而且，最近多名特斯拉的高管宣佈離職，本週稍早一些媒體稱，過去一週，四位表示離開的高管都是馬斯克的直接下屬，包括特斯拉公共政策和業務發展總監Jos Dings、特斯拉全球自動化和安全政策負責人Marc Van Impe。高管頻繁離職無疑讓資本市場懷疑特斯拉是否出了管理問題。

據一些媒體之前爆料，Robotaxi是一款雙門、雙座、類似Cybertruck的緊湊型車，車門會像蝴蝶羽翼一樣打開，帶有棱角分明的邊緣和不鏽鋼飾面，可能還沒有方向盤。這款車與特斯拉其他車型的不同之處在於，無需人類駕駛員在場即可操作汽車，可能會使用攝像頭和計算能力相結合來實現導航功能，不會有通用汽車旗下Cruise和谷歌旗下Waymo等自動駕駛汽車依賴的激光雷達傳感器（Lidar），馬斯克認爲它們過於昂貴且沒有必要。

特斯拉也可能在Robotaxi Day上公佈在自動駕駛技術方面的進展。之前特斯拉說，其輔助駕駛軟件FSD的能力已經加快速度提升。“基於當前的趨勢，似乎我們應該能夠將兩次人工干預之間的里程數提高到足夠高，以至於遠遠超過人類，以至於可能在今年年底之前實現無需監督的自動駕駛。”

彭博援引知情者消息稱，在Robotaxi Day上，馬斯克料將談論特斯拉爲其電動卡車Semi開發 FSD 的計劃，以及如何使用該技術運輸貨物，但預計不會進行 Semi 演示。他還可能介紹特斯拉人形機器人 Optimus 的開發情況。

自2022年Optimus發佈以來，特斯拉幾乎沒有提供任何相關的進展更新。今年7月馬斯克在社交媒體透露，特斯拉明年將小規模生產Optimus供內部使用，有望2026年爲其他公司大批量生產。研究機構Bernstein認爲，特斯拉可能早就更新Optimus的進展了，此次活動Robotaxi Day的配文“We, Robot”可能暗示了特斯拉計劃包含這樣的更新。