SCFI連五跌 罷工威脅美東線兩週運價大跌千美元

美東與墨灣碼頭勞資談判陷僵局，勞方醞釀10月1日大罷工，船貨雙方各有因應措施，部分貨主將美東貨載轉往美西，不急的則暫停出貨觀望，使得美西線運價相對有撐，美東線每40呎櫃運價累計兩週大跌千美元。

航商估算，可能要到大陸十一黃金週後工廠復工，貨量纔會陸續增加，已計劃10月中下旬喊漲，多家航商已向美國FMC報備10月15日計劃調漲綜合費率附加費（GRI）每40呎櫃2,000～3,000美元不等。

另外，針對到美東與墨灣航線徵收各式附加費，達飛（CMA CGM）通知10月11日起收取「本地港口費」（LPC）每20呎櫃1,500美元、每40呎櫃3,000美元，赫伯羅特（HPL）10月18日起將收取「工作中斷附加費」（WDS）每20呎櫃1,000美元。

貨代業者透露，隨需求轉弱，航商紛紛採取空班、抽艙因應。歐洲、地中海線進入淡季，加上主要是大船營運，運力供給仍處高位，持續拖累運價，這兩週每20呎櫃運價也跌掉860美元以上。

SCFI於20日報價，上海到歐洲線每20呎櫃運價2,592美元，下跌249美元、周跌8.76％；到地中海線每20呎櫃2,955美元，下跌410美元、周跌12.18％。

上海到美西每40呎櫃5,341美元，下跌153美元、跌幅2.78％；到美東每40呎櫃6,486美元，下跌352美元、跌幅5.15％。