上汽造出“真·平民MPV”，8.68萬起售，配2+2+3座椅，配置拉滿

時代發展得太快，2萬多就能夠買到一輛電動車，而7萬多直接可以購買一輛MPV。今天介紹的這款新車就是今年10月份剛剛上市的24款上汽大通G50。

今年10月份上汽大通G50完成了升級，指導價8.68-14.98萬元，目前最便宜的只需要7.8萬元，幾乎可以稱得上是最便宜的一款緊湊型家用MPV。

上汽大通G50搭載了1.5T+7擋溼式雙離合變速箱，非常適合家用，不管是燃油經濟性還是動力性能都做到了不錯的平衡。也正是由於這樣的原因，家用SUV或者轎車往往都喜歡使用類似的動力總成，造價便宜，使用感受還不錯。如果你的預算較低，只有7-8萬左右，那麼傳動部分則是匹配的6擋手動擋變速箱，這種手動擋變速箱的優點在於可靠性較好，但是缺點就是新車不容易駕馭。

作爲一輛MPV，舒適性自然是至關重要的。但是很可惜，這款上汽大通G50全系都是扭力樑的非獨立懸架系統，舒適度略差一些。

外觀造型有點類似於傳祺M8這種新時代的MPV物種。新車前臉部分採用了雙層上下進氣中網設計，並且中網呈現出橫向貫穿樣式造型，讓車頭看起來更加的寬敞。此外，絕大多數配置都是採用的LED自適應大燈，而入門版車型則是鹵素光源。

車型側面，除了搭載17英寸的輪轂以外，還擁有懸浮車頂以及平開門的方式，不僅可以當作商務車使用，同樣也可以當做SUV或者轎車使用。

尾部造型以寬大方正爲主，並且高配車型上還採用了電動尾門設計。這款上汽大通G50的尾門看起來比較垂直，能進一步增強後備箱的容積。值得一提的是，該新車的後備箱容積高達488L，實用性不錯，而且第二排和第三排的座椅都支持放倒，使用起來比較靈活。

內部設計稱得上可圈可點，採用了12.3英寸的中控大屏設計，也匹配了液晶行車電腦。此外，我們還發現該新車不僅擁有5個安全氣囊，高配車型上更是搭載了靜音玻璃以及L2級別的智能輔助駕駛系統，實用性相當出色。

值得一提的是，這款上汽大通G50採用了2+2+3的大七座佈局，要比第2排是三個座椅更加的實用，而且第2排座椅之間的通道比較寬敞，進入第3排較爲便捷。

這款上汽大通G50的價格定位並不高，如果想要購買一輛低油耗，靜音性還不錯的7座MPV長途自駕，這款上汽大通G50確實是非常不錯的選擇。