十萬元就可以讓你躺平？瑞虎8PLUS到店實拍！

如果讓你十萬元選一款油車，你會選擇誰呢？

今天我們來到了奇瑞北京體驗中心，來試駕了全新的瑞虎8（參數丨圖片）PLUS，這款車號稱是一款讓年輕人躺平的車，讓我們一起去這輛車到底可以躺多平。

新車外觀有哪些變化？

此次瑞虎8PLUS在外觀方面提升巨大，採用全新“豹”力美學設計風格，分體式大燈，兼併日行和轉向燈及點陣鍍鉻裝飾中網讓整車前臉大氣威嚴。車側採用雙腰線設計和隱藏式門把手，尾部採用貫穿式尾燈，飽滿的尾部造型，運動尾翼及高位剎車燈的設計在強化整車動感同時還增添了一些時尚感。你認爲新車的外觀怎麼樣呢？

全新瑞虎8PLUS車長4715mm、軸距2710mm，頂配版車型車長4730mm，其餘尺寸不變。新車尺寸較上一代車型變化不大，定位中型SUV，有五座和七座版本,整體空間表現還是很不錯的。

內飾方面有哪些提升？

內飾上，全新瑞虎8PLUS搭載雄獅智能車機系統，配備10.25或12.3英寸液晶儀表及15.6英寸中控屏，採用了懷擋式換擋機構。大面積軟包和木紋飾板的使用讓整車內飾很有高檔感，整車內飾風格簡潔科幻。

座椅方面，除了主駕座椅外，此次新車還配備了零重力“女王副駕”，支持一鍵躺平，座椅通風加熱等功能。作爲一款爲年輕人打造的車型，倡導讓年輕人躺太平是不是有些不太好？

動力方面表現如何？

動力上，此次瑞虎8PLUS共推出了燃油與混動雙版本。燃油版車型可選1.6T或2.0T發動機，前者匹配七速溼式雙離合變速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290牛米，百公里平均油耗7.1L。後者匹配8AT自動變速箱，最大功率187kW，峰值扭矩390牛米，百公里平均油耗7.7L。

混動版車型則搭載1.5T發動機及DHT混動專用變速箱，最大功率265kW，峰值扭矩530牛米，純電續航里程90km，綜合續航里程超1300km，百公里虧電油耗5.19L。

智駕方面，新車在中高配車型上搭載L2級駕駛輔助等級，ACC全速域自適應巡航、車道偏離預警、360全景影像、疲勞駕駛檢測等常用功能都有搭載，有效保障駕乘人員的出行安全。

考慮到10.19萬元的售價，瑞虎8PLUS的性價比可說是極高了，在汽車新能源化及價格戰日漸激烈的當下，能夠堅持走油車路線的車企也依然不多，你認爲此次奇瑞瑞虎8PLUS的誠意怎麼樣呢？