施湘峰:全力推進智電轉型 廣汽豐田打造全新"中國方案”

版權聲明:本文版權爲本站汽車所有,轉載請註明出處。

本站汽車11月24日報道

11月17日至26日,以“新科技·新生活”爲主題的第二十一屆廣州國際車展正式舉辦。本站汽車再次邀請行業精英進行高端對話,共同探討汽車全產業鏈的高質量發展新格局,展望行業趨勢及未來。今天來到本站汽車訪談間的是廣汽豐田市場營銷部公關總監施湘峰。

本站汽車主編 劉暢(左) 專訪 廣汽豐田市場營銷部公關總監 施湘峰(右)

以下爲訪談視頻:

廣汽豐田市場營銷部公關總監 施湘峰(來源:本站汽車)

以下爲訪談實錄:

本站汽車:請您介紹一下廣汽豐田今年廣州車展的參展陣容,本次車展有哪些亮點?

施湘峰:本屆廣州車展,廣汽豐田展臺有三大亮點。首先,我們公佈了未來三年的新體系、新佈局,爲推動合資體系迭代,加速智電轉型變革提出了自己的思考和規劃。第二,越級智電SUV鉑智4X上市。兩款純電概念車型同步亮相,分別爲C級智能電驅轎車和 A+級智能純電 SUV;第三,全新第九代凱美瑞首發亮相。值得一提的是,第九代凱美瑞這是第一次全球同步首發,電動化風格的外觀設計,大幅升級智能座艙和駕控表現,引發了媒體和用戶的普遍關注。

本站汽車:當前,合資車企的發展備受輿論關注,廣汽豐田如何看待合資的發展前景?這次車展提出的“合資新篇章”如何理解?

施湘峰:當前合資車企遭遇空前挑戰,我們認爲,合資有底蘊,廣汽豐田作爲頭部更加有未來。但我們也清醒地認識到,面對智電大變革,合資必須變。未來,廣汽豐田將開展一場體系機制的自我革新,推進智電領域的轉型變革,開啓合資新篇章。

首先是體系迭代,主要是從過往單向輸出“拿來主義”的合資1.0時代,向雙向賦能“融合共創”的合資2.0時代進行迭代,深化豐田新體系在中國的落地,充分藉助中國市場紅利和技術紅利,集全球標準、中國智慧與卓越品質打造出全球領先、最懂中國的新合資車,爲汽車新時代提供嶄新的“中國方案”。

其次是智電轉型,在純電方面,廣汽豐田全力加碼,包括本屆車展上市的越級智電SUV鉑智4X和展出的兩臺純電概念車。智能化方面,豐田新一代智駕系統將實現全系100%搭載。同時,廣汽豐田協同豐田中國與小馬智行的 L4級別純電無人駕駛 Robotaxi 正推進合作,將賦能廣汽豐田更高階智駕技術的落地。

本站汽車:在推動電動化和智能化轉型變革方面,廣汽豐田有着怎樣的進展和成果,未來還會有哪些佈局和規劃?

施湘峰:

目前,廣汽豐田銷量結構中電動化滲透率達35%,智能化覆蓋率接近90%,位居合資車企前列。在新合資體系下,廣汽豐田將開展更加徹底的智電轉型變革,從品牌、技術、產品等多個維度重新構建我們在新能源領域的競爭力,實現電動化和智能化“雙進階”。

首先是多賽道佈局,持續推進全方位電動化,滿足市場多樣化消費需求,要電混、插混、純電、氫電多個賽道齊頭並進,尤其是在混動領域,我們還將加快第五代智能電混雙擎在全產品線的覆蓋。

其次是全力加碼純電,除了廣州車展我們新發布的車之外,我們會積極導入更多新技術,持續給消費者帶來更加驚喜的智電體驗。我們倡導的智能,不僅要讓每個用戶都能買得起、用得上,還要能用得好、靠得住,豐田新一代智駕系統將實現全系100%搭載。

本站汽車:今年廣汽豐田智能電混雙擎累計銷量突破百萬,接下來在混動市場將會有怎樣的發展目標和規劃?

施湘峰:廣汽豐田在智能電混雙擎車型突破百萬銷量之後,將加速完成第五代智能電混雙

擎全產品線覆蓋,加速引領傳統汽車全面混動化的趨勢。本次車展亮相的全新第九代凱美瑞,就搭載第五代智能電混雙擎。另外,在國家“穩燃油、促混動”的政策背景下,廣汽豐田將充分發揮混動產品全、技術優、體驗好的優勢,加強在各大品類、各細分市場普及混動的步伐,加速引領傳統汽車全面混動化的趨勢。

本站汽車:此次車展發佈了越級智電SUV鉑智4X,它將爲消費者帶來哪些新價值、新體驗?

施湘峰:越級智電SUV鉑智4X 秉承“安心、可靠”的豐田品牌基因,依託豐田先進、成

熟的電動化技術,致力爲消費者帶來更高品質、更安心、更智能的新能源出行新體驗。鉑智4X 將品質作爲第一準繩,全面執行高於國標的豐田嚴苛標準,深入品質把控全鏈路的每一個環節,爲消費者提供最高品質的新能源產品。我們以電池安全“0起火”、行車安全“0碰撞”、惡劣路況“0失控”爲最大最優先的追求,爲每一位客戶提供極致安全的用車體驗。

本站汽車:第九代凱美瑞有哪些看點?新車將在什麼時間上市?

施湘峰:作爲第五代智能電混雙擎首款B級車,全新第九代凱美瑞旗艦轎車再進化,首次導入第五代智能電混雙擎,推出了更親民的2.0L 混動版本,與2.5L 智能電混雙擎組成 B 級車最強電混組合,帶來了更強勁、更平順、更省油、更省心、更靜謐的體驗。同時,第九代凱美瑞全面升級車機、芯片等智能裝備,帶來超越同級的智能座艙,更大尺寸的中控屏。新車在日系中高級轎車中率先搭載8155芯片,而且還新增 AR-HUD,無需低頭便能洞悉路況,充分保障行車的安全。第九代凱美瑞搭載更領先的 TSS3.0增強版,爲消費者提供人車一體的智駕體驗。此外,新車還擁有電動化的外觀設計,大幅升級駕控表現。它可以說是“史上最智能的凱美瑞”,並將於明年上半年上市,敬請期待。