私人宇航員歷史性太空行走前的英勇之旅

私人宇航員在歷史性太空行走前展開大膽征程

週二，一個私人機組人員開始了一次大膽的軌道探險，他們深入宇宙的程度超過了半個世紀以來的所有人，因爲他們正在爲非專業宇航員的首次太空行走做準備。

“北極星黎明”是“北極星”計劃下的三個任務中的首個，此計劃是艾薩克曼與 SpaceX 的合作成果。

由Shift4 Payments首席執行官賈裡德·艾薩克曼領導的SpaceX“北極星黎明”任務於清晨從佛羅里達州的肯尼迪航天中心發射，並於當天晚些時候達到其870英里（1400公里）的峰值高度。

“成就達成——遠地點 1400.7 公里，”SpaceX 於週二晚上在 X 上表示。

這比國際空間站到地球的距離還要遠三倍多，因爲他們的“載人龍”飛船在大約五天的行程中要穿越部分危險的、高輻射的範艾倫帶。

輻射並不是這支四人團隊面臨的唯一挑戰：SpaceX 創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克表示，他們的飛船“將反覆穿越超過 1 萬顆衛星和太空碎片所在的軌道高度”。“我們的計算容不得半點差錯。”

此次航行的亮點最早定在週四：平民首次進行太空行走，他們身着時尚的、新開發的 SpaceX 艙外活動（EVA）服，配有擡頭顯示器、頭盔攝像頭和先進的關節活動系統——一旦軌道下降到大約 430 英里。

SpaceX 已將 EVA 安排在週四格林威治標準時間 0623，週五同一時間設有備用窗口。

由於“載人龍”太空艙沒有氣閘，全體機組人員將在真空中暴露約兩個小時，因爲兩名機組人員依次冒險外出，每次 15 到 20 分鐘。

- 高輻射區 -

週二早些時候，由於天氣原因，發射多次推遲，之後太空艙在一枚“獵鷹 9 號”火箭頂部發射升空。

當它成功與主引擎分離，地球的景象首次映入眼簾時，任務控制中心爆發出掌聲。

在爲太空行走做準備的過程中，機組人員的任務是收集有關減壓病以及範艾倫輻射帶對健康影響的數據，範艾倫輻射帶是一個充滿高能帶電粒子的區域。

在深入太空進行探險時，機組人員所到達的距離不會超過 1968 年至 1972 年阿波羅登月任務所到達的距離。

最遠的距離爲 248,655 英里，這一紀錄由阿波羅 13 號機組人員於 1970 年創造，當時他們在飛船發生爆炸後緊急返回地球的途中繞月飛行。

- 兩年的準備 -

艾薩克曼對他在這個項目中的總投資守口如瓶，不過有報道稱，他在 2021 年 9 月爲 SpaceX 的“靈感 4 號”任務支付了約 2 億美元，這是首次全平民軌道任務。

團隊成員還包括任務飛行員斯科特·波蒂特，他是一位已退休的美國空軍中校；任務專家莎拉·吉利斯，以及任務專家兼醫療官安娜·梅農——這兩位都是 SpaceX 的工程師，她們如今比以往任何女性飛得離地球都更遠。

爲了此次具有里程碑意義的任務，四人組開展了兩年多的訓練，在模擬器上訓練了數百小時，還進行了跳傘、離心機訓練、潛水以及攀登厄瓜多爾火山等活動。

“北極星黎明”是“北極星計劃”下的三項任務中的第一項，該計劃由艾薩克曼和太空探索技術公司（SpaceX）合作開展。

最後一項任務預計會是太空探索技術公司（SpaceX）星際飛船原型的首次載人飛行——該火箭被其視爲未來火星殖民的關鍵。

除了太空行走，機組人員還將測試航天器與星鏈衛星星座之間基於激光的衛星通信，以提高太空通信速度。

他們還將進行 36 項科學實驗，包括對嵌入微電子的隱形眼鏡進行測試，以監測眼壓和形狀的變化——爲不斷增多的旨在推動人類探索地球之外領域的太空研究增添了新內容。