Stellantis發表STLA Medium車輛平臺　可支援700公里的最大續航！

摘自Stellantis

由PSA、FCA兩大汽車集團合併組成的Stellantis，近日正式推出了STLA Medium車輛模組化共用平臺，該平臺於2021年首次發表，爲該集團第一款上市的車輛發展平臺。

摘自Stellantis

STLA Medium爲打造純電動車的專屬平臺，可製造C與D級別(中型與中大型)的SUV、跨界車與一般轎車，其富有彈性的調整方式可製造出車長介於4.3米至4.9米、軸距2.7米至2.9米的車款，同時此平臺架構也涵納純種越野車的製造，最大離地高度可超過22公分。

摘自Stellantis

既然STLA Medium能夠支援越野車的打造，那麼當然有能力搭配AWD四驅系統，該平臺支援前輪驅動與四輪驅動設定，最大馬力可在215hp至382hp之間調整；除此之外，STLA Medium支援高達98kW的電池模組，Stellantis表示日後將會提供「標準版」與「性能版」的電池模組給消費者選用，在WLTP的測試規範下，前者可提供500公里的續航力，後者的續航里程則可到達700公里，符合主流水準。

摘自Stellantis

充電與電力規格部分，STLA Medium使用400V架構，支援快充，從20%充電至80%僅需27分鐘，最大充電速度爲2.4Kw/每分鐘；耗電錶現也相當不錯，部分車款能達到14Kwh/100km的數值。Stellantis表示，STLA Medium採用高密度單層電池，這使得車室空間的設計得以最大化，同時也讓車輛的重心更低，重量分配更平均；除此之外，包括加熱/冷卻系統、轉向系統、加速與煞車相關的輔助輸出等，都是以最小功耗爲前提進行調整，並採用高剛性與輕量化材料打造，讓車輛得以在操控與高續航間取得平衡。

摘自Stellantis

日後預計每年將有超過200萬輛Stellantis車款，以STLA Medium平臺打造並銷往全球，並會搭載STLA Brain架構、STLA SmartCockpit、與STLA AutoDrive架構之下的科技系統，並以OTA的方式更新軟體，日後也會持續相容於最新的電池系統，甚至是固態電池。以STLA Medium平臺製造的相關車款，最快於今年年底前就會導入量產。