臺北外送車禍數 較新北高4倍

北市外送車禍攀升，去年近2千件。（本報資料照片）

臺北市訂有全國首個《臺北市外送平臺業者管理自治條例》盼減少外送事故發生。但北市議員吳沛憶發現，去年前3季外送車禍件數與受傷人數持續上升，北市去年1到11月外送車禍總件數1961件，比新北同期447件高出4倍，質疑該條例執行成效不佳。交通局表示，目前正在修法，若業者未落實教育訓練將開罰。

第3季比第2季 高出110件

根據北市交通局統計，去年前3季外送車禍件數與外送員受傷人數持續上升，第3季狀況尤其嚴重，車禍件數比第2季高出110件，上升22.49％，外送員受傷人數增加54人，上升23.38％。

吳沛憶指出，去年外送車禍最高峰，發生在疫情開始趨緩的9月220件及10月206件，11月份188件也高於平均，不能完全歸咎疫情，尤其跟新北相比，外送車禍雖同樣上升2成，但總件數447件與北市的1961件有高達4倍落差。

議員批空有法令 卻無落實

吳沛憶提到，根據自治條例第8條，業者對新加入的外送員應施以交通安全教育訓練課程，第9條更規定，在當季交通事故較前一季上升時，業者應訂定「降低外送員發生交通事故計劃」報市政府備查，但市府不應僅止是備查，應更積極提出改善措施。

交通局長陳學臺說，各縣市接單量不同，北市每月統計、公告業者事故次數，每季比較，若件數增加，將要求業者提出交通改善計劃。

外送員若發生事故，須回公司交通安全教育訓練，但目前沒有罰則，因此勞動局也在修法，新進的外送員需要教育訓練，一年後要再回訓，發生事故也須再度教育訓練，業者沒做到就開罰。