臺船稱正在測試“無人艦原型艦”

參考消息網1月7日報道 據臺灣“中央社”1月6日報道，臺船公司董事長黃正弘宣示臺船不會缺席無人載具領域。臺船表示，無人艦原型艦正在測試，預計2025年首季就會亮相，該艦是高度臺灣本土製造。

近年來，無人水面載具的市場規模迅速擴大，俄烏衝突使各界注意到無人載具對於戰場的影響，軍事專家認爲，在各種無人載具當中，水下無人載具、無人艦等水面無人載具對臺海防衛作戰幫助大。

臺船6日舉行媒體交流會，黃正弘表示，無人機近期受到高度關注，臺船在無人載具領域也沒有缺席。

臺船發言人周志明補充指出，針對無人艦的構想，臺船在2023年就開始投入，2024年首季籌組相關團隊，目前原型艦正在測試，預計2025年首季就會亮相，初步以軍事用途爲主，之後也可以導入商用、民用領域。

針對無人艦供應鏈，臺船指出，集合包括旗下臺船動力等臺廠，是高度化本土製造。

另據臺灣中天新聞網1月6日報道，臺當局立法機構相關委員會2024年12月初審通過2025年度潛艇後續艇預算19.96億元新臺幣(1元新臺幣約合0.22元人民幣——本網注)，不過全案仍須經過黨團協商。

臺船公司董事長黃正弘表示，如果等原型艇測試好再編，將會導致計劃中斷、建造時程延宕。

報道稱，黃正弘6日指出，自制潛艇原型艇“海鯤號”目前仍在進行泊港測試，預計4月進行海上測試，11月可望順利交艇。

至於如果自制潛艇的後續艇預算未能過關，黃正弘說，臺船目前編組800多人潛艇建造的“海昌團隊”，可能要被迫解散，而爲了自制潛艇所興建、購置的廠房及器材設備也會浪費，此外未來再向廠商購買主要裝備將有困難。

報道稱，針對外界質疑一次編列7艘自制潛艇後續艇預算的做法，黃正弘迴應，預算是逐年編列、再經臺當局立法機構逐年審查，採2+3+2艘的建造方式。但不管是以何種形式建造，該公司的立場就是希望不能中斷。

而臺船建造“海鯤號”究竟是賺錢還是虧錢？臺船總經理蔡坤宗表示，海外船廠建造潛艇通常的獲利率是20%，至少也有10%。

對於臺船是否貼錢，他回答說不便公開。