泰豐與越南XT TYRE簽訂代工合作 臺灣停廠衝擊減到最低

（圖說／泰豐董事長與越南XT TYRE簽訂代工合約。圖／泰豐提供）

受到美國反傾銷稅等利空衝擊，輪胎廠泰豐（2102）本月10日宣佈觀音廠暫停生產，公司高達九成營收受到影響。短短兩週，泰豐24日宣佈與越南XT TYRE簽署代工合約，3月1日生效，泰豐擬透過越南工廠代工生產輪胎，避開高額的輸美反傾銷稅，銷往美國及東南亞鄰近市場，把臺灣停產衝擊減到最低。

根據代工合約，越南XT TYRE將依泰豐之訂單指示及作業規範，自2023年起製造泰豐產品，品質協議方面，代工廠須符合泰豐之品質要求及稽覈權利，業務技術方面負保密責任及無侵害智慧財產權，且代工廠需保證產品之售後服務。未經泰豐同意，XT TYRE不得轉移本公司訂單交予第三人制造生產。

泰豐主管表示，與越南XT TYRE的代工協議早就鴨子划水一段時間，合約很快敲定。美國商務部於2021年宣佈對臺、韓、泰、越等亞洲四國製造輸出到美國的轎車胎、輕卡車胎，課徵雙反（反傾銷和反補貼）稅率，其中臺灣稅率最重，泰豐的稅率高達84.75％，產品根本沒辦法輸美，造成公司本業虧損，不得不做出觀音廠暫停生產的決定。

美國雙反稅率2021年實施後，泰豐營收從2020年的57億元，驟減至2021年的15.6億元，2022年稍微回升至16.2億元，但仍無法達到經濟規模，泰豐去年前三季稅後淨損4.42億元、每股淨損0.96元。

相較之下，越南只有被課6％的反補貼稅率，泰豐希望透過與XT TYRE代工合作，透過越南把產品重新銷售進入美國，以及東南亞臨近國家。

泰豐觀音廠停產後，公司高達90％營收受到影響，泰豐火速與XT TYRE簽訂代工合約，透過代工廠生產出貨，可以將衝擊減到最低。

不過雖然雙方已簽訂合約，但包括設備、技術移轉等，仍需一段時間。隨泰豐觀音廠停產，公司預告短線營收將會明顯下降，2023年損益因一次性費用將虧損擴大，預計要到2024年第二季以後纔會隨海外代工量產而回升。