臺股開盤上漲103點 臺積電漲5元開1050元

臺股17日開盤指數爲23,114.21點，上漲103.23點。圖／聯合報系資料照片

臺股17日開盤指數爲23,114.21點，上漲103.23點。臺積電（2330）開盤價爲1,050元，上漲5元。

羣益投顧表示，時序進入美股超級財報周，美國重量級公司所公佈的財報與未來營運展望將牽動美股與臺股表現，例如，上週摩根大通與美國銀行等金融股釋出利多激勵美股再創新高，10月15日艾司摩爾（ASML）營運展望欠佳拖累費城半導體指數重挫。11月上旬前美國將有多家大型企業陸續公佈財報和未來前景預期，多空訊息交雜，預期臺股震盪幅度將擴大。

投資人引頸期盼臺積電與大立光能否在法說會釋出優於預期的利多消息，又擔憂是否將利多出盡的複雜心理下，預期今天台股觀望氣氛將轉趨濃厚。由於美國超級財報周多空消息兼具，臺股近期呈現大幅震盪走勢的機率大增，短線採取謹慎保守投資策略。

操作題材可留意：

1. 油價飆升風險尚未消散─隨着以色列與伊朗關係日益緊張，全球高度關注以色列是否將攻擊伊朗的石油與核能設施，擔心將使油價大幅攀高，進而拉昇物價；雖然美國近日表示以色列有承諾將不會攻打這兩處設施，但由於戰爭狀態存在許多不確定性，因此，仍需密切留意後續發展。此外，國際能源署(IEA)10月15日展望報告指出，考量到中國大陸需求放緩，故將今年全球平均每天石油需求增加量預測，從原先90.3萬桶調降至86.2萬桶，使國際期油呈現下跌走勢，紐約西德州原油10月首次跌破70美元、倫敦布蘭特跌破74美元，創下兩週新低。

2. 全球電動車銷量重拾成長動能─市場研究公司Rho Motion於10月15日公佈，9月全球純電動車(BEV)與插電式混合動力車(PHEV)銷量總計達169萬輛，大幅優於8月的147萬輛，爲2023年12月以來銷量首次跨越150萬輛大關，年增率亦達30.5%。大幅成長原因爲電動車最大市場大陸需求攀升，以及英國、德國、義大利、丹麥等國電動車銷售成長；該產業前景看俏，相關概念股可留意。

週三（16日）美股四大指數收盤：道瓊指數收盤爲43,077.7點，上漲337.28點、漲幅0.79%；S&P500指數上漲0.47%；那斯達克指數上漲0.28%；費半指數上漲0.21%。臺積電ADR漲0.19%，報每股187.48美元，換算並摺合臺幣後爲每股1,206.62元，較臺北交易溢價率爲15.47%；日月光ADR勁揚超過1%。

輝達上漲3.1%，Alphabet、Meta Platforms和微軟的跌幅在0.2%到1.6%不等。美股交易繼續推動撤出超大型股的輪動，轉爲小型股上漲，且金融股受強勁獲利提振走高，抵禦超大型科技股下跌帶來的拖累。

三大法人週三集中市場合計賣超366.1億元：外資及陸資（不含外資自營商）賣超340.7億元，投信賣超0.1億元，自營商（自行買賣）買超31億元，自營商（避險）賣超56.2億元。

永豐期貨說，臺指期淨部位方面，三大法人淨空單減少4,568口至11,149口，其中，外資淨空單減少6,732口至32,317口；十大交易人中的特定法人全月份臺指期淨空單減少6,912口至11,895口。選擇權未平倉量部分，周買權最大OI落在24,000點，周賣權最大OI落在22000點 ; 月買權最大OI落在24000點，月賣權最大OI落在20900 點。全月份未平倉量put/call ratio值由1.35下降至0.92。VIX指數上升1.01至26.14。外資臺指期買權淨金額1.09億元 ; 賣權淨金額1.28億元。整體選擇權籌碼面偏空。