臺海風高浪急 兩棲突襲難度大

2015年8月25日，中俄軍演在彼得大帝灣附近海域舉行。圖爲大陸裝甲車從雲霧山號登陸艦登陸。（中新社）

大陸國產新型氣墊艇演練奪控島礁。（取自中國軍網）

大陸海軍正積極組建4個「兩棲打擊羣」，以期能在2030年前實現從近海走向遠洋的「藍水海軍」目標及進一步威懾臺獨。儘管如此，由於臺灣海峽的特殊水文條件，就算解放軍完成「兩棲打擊羣」的組建，要大規模登陸臺灣進行兩棲突襲作戰，一年裡最多隻有一個多月的適宜作戰時間。

大陸海軍預計在2030年前將組建4個「兩棲打擊羣」，一個「兩棲打擊羣」將包含一艘075兩棲攻擊艦、2艘071船塢登陸艦，一次性可搭載2500名兵力進行兩棲登陸作戰。4個「兩棲打擊羣」協同作戰的話，一次登陸就能運載萬名兵力。

而大陸對臺登陸作戰不可能只靠「兩棲打擊羣」，想要跨越臺海奇襲，勢必要組織比二戰盟軍諾曼第登陸還要多的人數和軍艦，大陸海軍其他各型排水量萬噸以下的坦克登陸艦及中小型登陸艦艇都需動用。但由於臺灣海峽水域常年風高浪急，浪高在2公尺以上時，就會嚴重影響排水量萬噸級以下登陸艦及氣墊艇的行進及突擊效率。

氣象局曾公佈，臺灣海峽一年當中，平均出現兩公尺以上浪高的天數達到178天，佔48%，超過四公尺以上，大約有40天，佔11%，至於一公尺以下的浪高，一年當中，大約只有65天。也就是說解放軍對臺進行大規模兩棲登陸作戰的適宜時間，一年裡面大約只有一個多月的時間，考慮到連續作戰天數，適宜時間只會更少。

大陸近來大力研製、爲對臺遂行特種作戰的野牛級、野馬級氣墊艇，也受臺灣海峽水文的嚴重製約。較大噸位的野牛級氣墊船雖然橫渡臺灣海峽只需要一個半小時，但其原來是爲了風浪較平穩的黑海、波羅的海峽灣登陸所設計，浪高1公尺以下才能全速航行，遇到1.5公尺浪高時，航速就會降低到38節以下，2公尺以上浪高會出現嚴重失速。因此不論是野牛級或野馬級氣墊艇，都仍須半潛船及071型登陸艦搭載到臺灣近海，方能在較惡劣天候實施突襲作戰。