臺南大樓垃圾量增 清潔隊人力吃緊

面對垃圾清運量只增不減，清潔隊人力吃緊，臺南市政府環保局強調，今年環境部將補助20輛全新垃圾車、20輛回收車，有助於提高清運效率，屆時會再盤點人力需求。（曹婷婷攝）

臺南公寓大廈3121處，臺南市政府環保局協助84處大樓收運子車垃圾，其中25處更是近來新增，面對民生垃圾量只增不減，既有清潔隊人力吃緊，環保局長許仁澤強調，今年環境部將補助20輛全新垃圾車、20輛回收車，有助於提高清運效率，屆時將再盤點人力需求。

近年大樓建案一直增加，除全市144處大樓自行委外清運外，另2893處大樓由保全或民衆在清運路線等垃圾車，1周4天載運，另子車清運有84處，1周3天，廚餘和回收物另外約時間收運，垃圾清運費隨水費徵收。

環保局表示，垃圾清運費因焚化爐處理不斷攀高，清運業者也喊漲，大樓管委會喊吃不消，近幾個月陸續有25處大樓申請環保局協助清運。許仁澤強調，前提是大樓必須做好垃圾分類工作，環保局纔會幫忙收運。

他說，目前增加大樓清運的路線安排、人力調度都能應付得來，後續如擴充服務也沒問題，尤其，今年度環境部將補助20輛垃圾車、20輛回收車，機具設備汰換後，有助提升整體垃圾清運的效能。

針對垃圾清運量只增不減，清潔隊員人力吃緊，目前全市2000名清潔人員，原本預估今年增加50名人力，不過，由於中央將清潔獎金從每月8000元調升到1萬元，駕駛安全獎金支給上限每月600元調升至1500元，預估每年將增加7400萬元支出，既有預算受到排擠。

許仁澤強調，垃圾車、回收車等設備機具汰舊換新後，清運垃圾效率可望大幅提升，後續會再視情況檢討人力是否確有不足？如仍吃緊，該補一定會補。

據瞭解，市區普遍都有增補人力的迫切需求，尤其以永康區、安南區人口超過20萬人，平均1名清潔隊員服務超過1000人，最爲吃緊。

此外，臺南37個行政區僅中西區、安平區垃圾委外2家廠商協助清運，其他均由環保局清潔隊員清運，去年底傳出2家廠商因虧本，將不再承接垃圾清運，6萬多戶垃圾恐面臨無人清運困境，許仁澤說，經不斷與廠商溝通協調後，明年度承諾編足預算，2家業者已同意繼續清運。