臺灣賓士年度重點新車！全新C-Class房車、旅行車同步發表

全新賓士C-Class轎車相較前一代車型加長 65mm，旅行車則加長49mm來到4,751mm，兩種車型的軸距同樣加長25mm 圖／Mercedes-Benz提供

賓士（Mercedes-Benz）最熱銷的C-Class迎來全新大改款，推出Sedan轎車和Estate旅行車；兩種車型共5種規格供選擇，滿足日常實用需求的Sedan，建議售價210萬元起，迴應當前旅行熱潮的Estate旅行車，建議售價新臺幣237萬元起，預計9月中開始交車。

臺灣賓士正式發表大改款C-Class，一次導入Sedan轎車和Estate旅行車；共具備5種規格供選擇。 圖／Mercedes-Benz提供

外觀方面全新賓士C-Class轎車車身設計更加流線，車頭搭配引擎蓋上隆起巧思，徜徉於都市叢林之間，創造車輛獨特光影效果，顯現都會風格。而自由奔放的運動旅行車款搭配化繁爲簡的全新車側設計，簡化車身線條，彰顯運動風格。全新賓士C-Class兩種車款皆推出兩種不同風格的套件供消費者選擇：前衛藝術感的AVANTGARDE套件以及動感跑車化的AMG LINE 套件，讓車主自由展現風格。

進入車室，全新賓士C-Class轎車相較前一代車型加長65mm，旅行車則加長49mm來到4,751mm，兩種車型的軸距同樣加長25mm。升級ENERGIZING舒活套件可享有七種不同舒活模式，讓每一次的旅程都是難忘的體驗。Burmester環場音響系統更打造舒適的私人娛樂間，車室空間被15具高傳真喇叭包圍，結合VNC噪音消除功能，使全車乘客沉浸於專屬舒適圈的音樂氛圍中。

全新賓士C-Class座艙12.3吋寬螢幕數位儀表以及11.9吋偌大的垂直中央觸控螢幕且些微向駕駛傾斜6度。兩種內裝套件各自展現車主不凡品味：AVANTGARDE套件標配舒適型座椅及真皮多功能方向盤；AMG LINE套件則標配ARTICO/DINAMICA包覆座椅及Nappa真皮包覆雙肋式多功能平底跑車方向盤。

全新賓士C-Class座艙12.3吋寬螢幕數位儀表以及11.9吋偌大的垂直中央觸控螢幕且些微向駕駛傾斜6度。 圖／Mercedes-Benz提供

全新賓士C-Class爲滿足駕駛對車輛高度掌控的需求，後軸轉向系統最多2.5度的轉向設計，讓全新C-Class更自在地穿梭於狹小街巷，搭配全車360度環景攝影及全新智能停車輔助系統升級，成功解決車主許多日常停車問題。藉由多項領先車界的科技輔助掌握一切，全車標配最新一代智慧駕駛輔助套件，功能也加以優化，其中，道路上進行自動跟車的DISTRONIC智能定速測距輔助也相當適合臺灣高速公路的路況，讓駕駛更加舒適。

全新賓士C-Class全車系還可選配多光束智慧型數位頭燈DIGITAL LIGHT，可依不同路況調整頭燈照射角度與範圍，在駕駛轉彎時，提供額外輔助照明；濃霧或惡劣天候時，也會自動調整照明角度和亮度，以維持最佳行車安全。

全新C-Class結合時下頂尖造車科技，創造專屬於駕駛的舒適圈，透過9G-TRONIC手自排變速系統柔順換檔並降低引擎轉速，大幅減少油耗。全新賓士C-Class搭載代號M 254直列四缸引擎，在48V高效輕油電輔助之下，創造更佳的馬力輸出以及減少起步加速遲滯感，駕駛腳下所踩的每一腳油門將如實的反饋在車輛動力上，提供更佳的行車表現。

全新賓士C-Class全車系還可選配多光束智慧型數位頭燈DIGITAL LIGHT，可依不同路況調整頭燈照射角度與範圍，在駕駛轉彎時，提供額外輔助照明。 圖／Mercedes-Benz提供

透過多項最新車載科技，使全新賓士C-Class藉由完整的虛實串聯擴展駕駛「視界」，成爲行路的第三隻眼。新增MBUX擴增實境導航功能，整合大量圖資在駕駛使用車輛內建導航系統時，中控螢幕上將貼心地以虛擬實境魚骨型箭頭提示，引導駛向轉彎路口。

全新賓士C-Class搭載代號M 254直列四缸引擎，在48V高效輕油電輔助之下，創造更佳的馬力輸出以及減少起步加速遲滯感，提供更佳的行車表現。 圖／Mercedes-Benz提供

駕駛還可透過語音無時差與全新賓士C-Class對話，標配最新MBUX多媒體系統，語音辨識也再升級，可更智慧、更快速的接收來自駕駛及乘客的各項指令，在車內空調太弱時只要告訴車輛：「我覺得熱」，智慧如全新C-Class，便會即時調整冷氣風量和溫度，突破以往需要人爲操作實體按鍵的印象，加強全新C-Class和駕駛的連結。

全新大改款賓士C-Class車系臺灣市場編成售價一覽。 圖／Mercedes-Benz提供